绿茶通用站群绿茶通用站群

都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗

都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射(shè),升(shēng)空3分(fēn)钟后都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗发(fā)生(shēng)爆炸,航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗称,首次发射成本约(yuē)30亿美元,折合人(rén)民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那(nà)一刻,我(wǒ)们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火箭发射失(shī)败(bài),但(dàn)没有完全失败

  “星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩(mó)天大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相(xiāng)当。

  美国(guó)“太(tài)空”网站称,此前保持(chí)“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭(jiàn),它高约(yuē)111米(mǐ),可发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进入(rù)地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预(yù)测:“假设发射成功(gōng),那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过(guò)程(chéng)将发(fā)生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太空任务一(yī)直(zhí)受到(dào)发(fā)射工具性能的严格限制,而20年来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低(dī),一(yī)旦相关试验取得成功,将启(qǐ)动规(guī)模(mó)化(huà)生产,以每(měi)年建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送到火星(xīng),实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变(biàn)得触(chù)手(shǒu)可及了(le)。

  不(bù)过一向高调的马斯克也说过,其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前(qián)约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发(fā)生(shēng)了非计划性(xìng)解(jiě)体,但如果从上述定(dìng)义看(kàn),本次首发好像也(yě)不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团队表示将继(jì)续审查数(shù)据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时(shí),马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了(le)教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的(de)不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试错中(zhōng)成长的(de)。

  “星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是一部(bù)“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有数代原型机,其中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计,如果算上更换材料做(zuò)极限测试过(guò)程(chéng)中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风云学会(huì)副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出,马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操(cāo)作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所以业界对项目(mù)失败习以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此(cǐ),在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成功了(le)就是(shì)里程碑,估(gū)值提升,更多投资(zī)进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指什么呢(ne)?最广为(wèi)人(rén)知的就(jiù)是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前(qián),马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语,人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年(nián)将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星,2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人(rén)计划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想仍有较大差(chà)距。不过这一块的(de)钱景相当可观,目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等;据预测(cè)到2030年(nián),全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球的卫星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室资(zī)料显示,到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

  很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星,成(chéng)为美国最大的商业卫星(xīng)发射商(shāng)之一。

  星舰将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年4月,美国国(guó)家航空航(háng)天(tiān)局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美国(guó)将在(zài)时隔(gé)半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的(de)主要原因(yīn),在于其运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用(yòng)了(le)争议较大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构(gòu)设(shè)计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯(sī)克(kè)说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng),这样一天就可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百万美(měi)元,甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的数据(jù)是,美国(guó)德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美(měi)元,俄(é)罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者(zhě)是沙(shā)特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资(zī)公司,此轮融资数额(é)达(dá)数十(shí)亿美元。据美国投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计(jì),SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮,融资总额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元(yuán)。在(zài)本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行(xíng)记》,登月的(de)幻想变成了画(huà)面;59年(nián)后,美国(guó)开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划(huà);1969年,阿波罗11号(hào)登月成功。

  回(huí)顾(gù)历(lì)史,每一次的(de)想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

未经允许不得转载:绿茶通用站群 都没戴口罩2米安全吗,不戴口罩2米的距离安全吗

评论

5+2=