金(jīn)融界(jiè)5月9日(rì)消息 乘联会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)上(shàng)海、吉林(lín)等地疫情影响，同比增速55一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年(niá一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者n)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批(pī)发销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存(cún)的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有21个工作(zuò)日，相对去年(nián)多1天。有(yǒu)利于(yú)车企生产销售。由于乘联(lián)会与社(shè)会各界共(gòng)同呼吁的国(guó)六老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议仍尚未明(míng)朗(lǎng)，因(yīn)此5月(yuè)车企的部分车型产(chǎn)销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销量表(biǎo)现受供应链(liàn)不稳定因素干扰(rǎo)，5月(yuè)销量(liàng)同比(bǐ)变化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽幅增长。

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