周三沪指、中证(zhèng)1000指(zhǐ)数震荡，创(chuàng)业板指涨(zhǎng)幅较(jiào)大。大盘持(chí)续大(dà)跌后震荡修复，后面榔头(tóu)可能(néng)也(yě)是(shì)震荡的走势，很难有强(qiáng)势反(fǎn)弹。

　　中证(zhèng)1000指(zhǐ)数破(pò)位大(dà)双头(tóu)颈线位后，盘(pán)中(zhōng)回抽了(le)颈(jǐng)线位，同时这里也(yě)是年线处，压力(lì)很大。短期指数也可能有(yǒu)一(yī)个(gè)二次回抽(chōu)，周二中阴高点是反弹极限位置。短线(xiàn)的(de)不确定性(xìng)较大(dà)，总之(zhī)就(jiù)是(shì)任何(hé)的(de)反弹都(dōu)是(shì)离场机会。

　　人(rén)工(gōng)智能(néng)相关个(gè)股(gǔ)跌(diē)幅(fú)较大(dà)，从ChatGPT概(gài)念(niàn)板块(kuài)指数来(lái)看，跌破了(le)颈(jǐng)线位，复杂头(tóu)部有(yǒu)望就(jiù)此成立。后市如(rú)果出现中长阴，那么顶部将(jiāng)正式确立。从人工(gōng)智(zhì)能板块指数来看，近期持(chí)续回落，日线MACD形成大跨(kuà)度(dù)的顶背离。从周线(xiàn)来看，自去(qù)年(nián)4月起走出3浪(làng)结构反弹，其(qí)中c浪(làng)为(wèi)清(qīng)晰(xī)的(de)5浪结构，现(xiàn)在(zài)看5浪(làng)已(yǐ)经走完，顶部已经(jīng)出现。而(ér)接(jiē)下来(lái)就(jiù)是(shì)大C浪了，去(qù)年4月的低点是一(yī)定会(huì)破的。该板块是此前的市场龙头，不过本(běn)轮上(shàng)涨只是概念炒作，最终必将是一地(dì)鸡毛，从哪(nǎ)里来回哪里去。这个概念彻底倒下，也宣告整个市(shì)场反弹的结束(shù)。

　　欧美(měi)股市近(jìn)期还在高位震(zhèn)荡，不过美股周二也(yě)出现中阴，反弹(dàn)也应该结束了(le)。第一共和银行(xíng)财报显示其一季度存款骤降1020亿美(měi)元(yuán)，Q1净利润同比下滑33％，周二大跌(diē)近50％。此前我们多次强调，美(měi)国银行业的危(wēi)机远未结束，只不过是暂时止血而已。美联储5月仍将加息，尽管很可能(néng)是(shì)最(zuì)后一次，但后面仍会维持高利率一段(duàn)时间，不会很(hěn)快降(jiàng)息。而全(quán)球经济衰退(tuì)已经(jīng)很明显了，信贷需求将大幅下滑，资产也会减值，银行业必(bì)将再遭(zāo)重击。

　　欧股(gǔ)在3月(yuè)银行危机止血(xuè)后再创新高(gāo)，但这是一次假(jiǎ)突(tū)破。从欧洲50指(zhǐ)数(shù)来看，持续震荡(dàn地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码g)后出现中阴(yīn)，日线MACD开始(shǐ)死(sǐ)叉(chā)，将(jiāng)形成大跨度的顶背离。指(zhǐ)数(shù)已经逼近(jìn)去年11月的(de)高(gāo)点地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码，形(xíng)态上类似喇叭形。欧股判断大势很简(jiǎn)单地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码，你可以判(pàn)断前高能否有效突破就(jiù)可以了。去年11月那个高点很(hěn)明显是一个级别(bié)很(hěn)大的高点，如果有效突破则意味着会走(zǒu)一波(bō)很大的行情，但(dàn)现在的基本面是很明(míng)显(xiǎn)不支持(chí)的。因此是必然无法有效突(tū)破，而现在看假(jiǎ)突(tū)破也不会有了，这里就(jiù)是大顶，甚至可以说是历史性的顶部。我不知道(dào)欧股为什么这么强势(shì)，或许是预期差推(tuī)动的，但我可以(yǐ)确定(dìng)它未(wèi)来必将大幅补(bǔ)跌(diē)。欧洲的(de)各种问题解决了吗？大环境很(hěn)好吗？他们以后可以一直买(mǎi)到便宜的天然气、石(shí)油、农产品吗？欧洲各国的(de)经济(jì)都很(hěn)好吗？如果答(dá)案都是否定的，那么欧(ōu)股的(de)答(dá)案(àn)就是肯(kěn)定的(de)。

　　对于欧股而(ér)言，当(dāng)前就是应该坚决做空，这将是一次(cì)历(lì)史性的机会！！！（中产投(tóu)资(zī)）

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