4月20日港(gǎng)股震荡，截至收(shōu)盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数(shù)跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨(zhǎng)0.09％，报(bào)6895.29点，红(hóng)筹指(zhǐ)数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控(kòng)股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米(mǐ)集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌(diē)5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小(xiǎo)鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头特斯拉公布一季(jì)度(dù)财报，净利锐减20％，基本符合华尔街对其全球车辆大(dà)降价的后果预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业利润率(lǜ)和整体(tǐ)毛利(lì)率(lǜ)逊于(yú)预期。随(suí)着特斯拉(lā)在3月份发(fā)起(qǐ)价格(gé)战，国内新能(néng)源汽车纷纷加(jiā)入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许(xǔ)多投资者认(rèn)为，特斯拉降价反映(yìng)了结构(gòu)性成本优势，这(zhè)将使其能(néng)够(gòu)向竞争对(duì)手施(shī)压并获得超大销量并主导(dǎo)电(diàn)动汽车市场，但他认为降价已经并将削(xuē)弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特斯(sī)拉财力雄厚，不太可(kě)能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投资(zī)者面(miàn)临的(de)关键问题(tí)是，在大幅降价(jià)但商品(pǐn)成本提高(gāo)的情(qíng)况下，公司利润(rùn)率会降低(dī)多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技(jì)术获重大(dà)突破。消息面上，中国航(háng)天科工二院消息，近日(rì)，二院25所(suǒ)在北京完成国内首次太赫兹轨道角动(dòng)量的实时(shí)无线传输通信实验，利用高精度螺旋(xuán)相位(wèi)板天线在(zài)110GHz频段(duàn)实现4种不同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传输(shū)带宽上完成(chéng)100Gbps无线实时传(chuán)输，最大限度提(tí)升了(le)带(dài)宽(kuān)利用率，为我国6G通信技术发展提供重(zhòng)要保(bǎo)障(zhàng)和(hé)支撑。

　　三一国际涨超7％，5日(rì)连涨近(jìn)20％，市(shì)值达300亿港元(yuán)。日前公司拟收购三一石(shí)油科技，进军油气装(zhuāng)备行业。有机构(gòu)指出，假设(shè)三一(yī)石油今年(nián)盈利(lì)同(tóng)比增长30％，此次收购将(jiāng)提(tí)升三一国际2023年盈(yíng)利20％（年(nián)化）。值得(dé)注意的(de)是(shì)，经(jīng)考虑该估值后(hòu)本(běn)次交易最终价格(gé)确定为29.80亿元，公司折价收(shōu)购石油装(zhuāng)备(bèi)资产，体现出大股东对三(sān)一(yī)国际的支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金山办(bàn)公正(zhèng)式发布了具备大语言模型能(néng)力(lì)的生(shēng)成式(shì)人工智能应用，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也(yě)是国内协(xié)同办(b省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗àn)公赛道首(shǒu)个类ChatGPT式应用，今(jīn)后还将(jiāng)持省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗续向AIGC、阅(yuè)读理解和问(wèn)答、人机(jī)交互三个方向深耕。

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