6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了(le)环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创(chuàng)造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销位居榜单(dān)第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难(nán)再聚(jù)首。相(xiāng)较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还(hái)是(shì)交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目(mù)标(biāo)对(duì)新势(shì)力来说(shuō)都(dōu)有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)5月(yuè)交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力(lì)车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启(qǐ)预(yù)售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一(yī)次18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗(cì)创造(zào)了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大(dà)本(běn)营(yíng)”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注(zhù)册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型均符(fú)合(hé)补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得(dé)10000元(yuán)全险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼(18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗lǐ)等优(yōu)惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售价超(chāo)过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速(sù)完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现，其(qí)中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗jù)悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上市(shì)或交付(fù)，因(yīn)此这些(xiē)品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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