5月12日晚(wǎn)间，江铃汽车公(gōng)告宣(xuān)布，公司在2021年5月(yuè)即(jí你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思)公开挂牌的(de)江铃重型汽车有(yǒu)限公司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让(ràng)交(jiāo)易(yì)终止(zhǐ)，而此前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接手的资(zī)产，不过原计划在重(zhòng)卡行业“大展拳脚”的江铃(líng)汽车却因此背上了包袱(fú)。江铃(líng)重汽在8年(nián)间(jiān)亏损额度(dù)超(chāo)过20亿元。而且江铃汽车此前为转让铺路(lù)，还曾现金(jīn)为(wèi)江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次(cì)交易终止，也意(yì)味(wèi)着江铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年(nián)的“瘦(shòu)身(shēn)”行动依(yī)旧以失败(bài)告终。

　　审批未在(zài)约(yuē)定时间完成

　　这笔(bǐ)交(jiāo)易要追溯到(dào)两年前。在(zài)2021年5月7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价(jià)格，通过山西省产权(quán)交易市场(chǎng)公开挂(guà)牌方(fāng)式，出售全资子公司江铃重汽100％的股(gǔ)权(quán)。

　　当时(shí)，江铃重汽(qì)对接盘方(fāng)开(kāi)出了要求(qiú)：1、世界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生产销售重型卡车(chē)超(chāo)过(guò)12万辆(liàng)；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经审计合并报表(biǎo)净(jìng)利润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上(shàng)述股权挂牌公告期于2021年8月9日期限(xiàn)届满(mǎn)，交(jiāo)易股你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思权(quán)出售征集到一名(míng)意向(xiàng)受让方，符合上述要求的沃尔沃(wò)卡车成了(le)接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照(zhào)相关(guān)交易规则支付(fù)了保证金。2021年8月(yuè)23日，双(shuāng)方经协商一致，就出售交易股权签署了《关于江铃(líng)重型汽车有(yǒu)限公司100％股权的股(gǔ)权转让协(xié)议》，确定就目(mù)标股权支付的(de)基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公(gōng)告称，该笔(bǐ)交易需要获得国(guó)资(zī)管理(lǐ)有权(quán)单位的(de)批准，但由于交易所需的(de)政(zhèng)府审批事项未能在约定的时间(jiān)内完成，项目(mù)双方经协商(shāng)一致(zhì)，同意终止交易。

　　这笔交易(yì)前后耗时长达2年(nián)之(zhī)久，但最终仍以失败告终。需(xū)要提(tí)及的是，江铃重(zhòng)汽(qì)命运(yùn)颇为坎(kǎn)坷，此次交易已经是其(qí)历史上第三次转(zhuǎn)手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显示，江铃(líng)重(zhòng)汽前身是(shì)山西省(shěng)汽车工业(yè)集(jí)团。作(zuò)为一家老牌国(guó)营企业，该公(gōng)司主(zhǔ)要组(zǔ)装生(shēng)产重型卡车与(yǔ)货(huò)车(chē)，但由于经营不(bù)善陷入发展(zhǎn)困境，在2007年(nián)第一(yī)次被(bèi)重组。中国兵器装备集团及中国长安(ān)汽(qì)车集(jí)团(tuán)有限公司，将太原重(zhòng)汽重组为太(tài)原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域(yù)的(de)跳板。

　　但最终太原重汽没(méi)能被盘活(huó)。太原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿(yì)元，2012上半年的(de)总(zǒng)销量(liàng)为(wèi)439辆。到2012年(nián)第一季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常运转。

　　不(bù)过，江铃汽车却对太原重(zhòng)汽产生了兴趣，该公司在2012年(nián)7月以不超过(guò)2.7亿元的价格，从长安手中接手(shǒu)太原长安重(zhòng)汽(qì)的全部股权，并(bìng)于2013年(nián)1月将其(qí)更名(míng)为江铃重(zhòng)汽。

　　当(dāng)初(chū)，江(jiāng)铃(líng)汽车进入重卡领域(yù)的意(yì)图是(shì)实现商(shāng)用车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示(shì)，最终(zhōng)将建(jiàn)成年(nián)产10万辆重型载货(huò)车(chē)、10万台发动机的(de)大型(xíng)重卡企业，达产后主(zhǔ)营业(yè)务将超过200亿元。

　　但江铃由于(yú)对重卡市场(chǎng)和(hé)客户洞察(chá)不足，经(jīng)营状(zhuàng)况并不尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时期东风公司、中国(guó)重汽、一汽解放等头部(bù)企业的单(dān)月销量，就已超过(guò)江(jiāng)铃重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年9月之后，江铃汽车不再披(pī)露有关(guān)江铃重卡(kǎ)的销量数(shù)据。

　　销量严重拖(tuō)后腿，江铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数(shù)据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车(chē)重型汽车相关业务(wù)累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中(zhōng)，2020年亏损(sǔn)最(zuì)为严重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽仍(réng)然呈现(xiàn)亏损状态，1月净亏损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年底，江(jiāng)铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资产为(wèi)7.99亿元(yuán)，处于资不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽停(tíng)止了所(suǒ)有的产(chǎn)销工作。

　　值得一(yī)提的是，在2021年(nián)初，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)还对(duì)江铃(líng)重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举动的主要目的是降低(dī)江(jiāng)铃重汽的资产负债率，便于吸引外(wài)部投资进入，利于江(jiāng)铃重汽进(jìn)行业务重组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上，江铃汽车(chē)自(zì)身近(jìn)年来日子(zi)也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽车(chē)分别(bié)实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿(yì)元，这三年内，其实(shí)现归母净(jìng)利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面上(shàng)看(kàn)，盈利状(zhuàng)况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃汽车收到的(de)政府扶持资金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年(nián)的净利(lì)润。而扣除非经常性损益后，江铃(líng)汽车在(zài)这(zhè)两年的扣非归母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)在(zài)这(zhè)两年现金流(liú)状况也不(bù)佳(jiā)。在2020年，其(qí)经营活动现金流净(jìng)额还(hái)达到36.98亿元，到了2021年(nián)即降至17.6亿元，而到了2022年这一科目(mù)变(biàn)成(chéng)了-15.19亿元。而且今(jīn)年(nián)一季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营(yíng)收为75.26亿元，较上年同期(qī)上升4.06％，其(qí)归母(mǔ)净(jìng)利润仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同期(qī)下降(jiàng)5.79％。

　　随(suí)着沃(wò)尔沃接盘(pán)告吹，江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃汽(qì)车肩上(shàng)。而江铃汽(qì)车此次也表示，江铃重(zhòng)汽(qì)已暂(zàn)停生产(chǎn)和销售，当前主(zhǔ)要开(kāi)支(zhī)为员工薪酬和(hé)设备维(wéi)护等费用。“未来公司仍(réng)将继续(xù)积(jī)极(jí)推进江铃(líng)重汽的重组工(gōng)作，”江铃汽车方(fāng)面称。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 你在教我做事啊是什么意思，你在教我做事啊是什么意思