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硝酸锌化学式,硝酸锌化学式怎么写 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日晚(wǎn)间,江(jiāng)铃汽车公告宣(xuān)布(bù),公司在2021年5月(yuè)即公开(kāi)挂牌(pái)的江(jiāng)铃重(zhòng)型汽(qì)车有限公司(江(jiāng)铃重汽)100%股权转让交易终止(zhǐ),而此(cǐ)前约定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃(wò)卡(kǎ)车)。

  沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没(méi)甩掉

  江铃重汽是(shì)江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产,不过原计划在重卡行业“大展拳(quán)脚”的(de)江(jiāng)铃(líng)汽车却因此背(bèi)上了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年(nián)间亏损额度(dù)超过20亿(yì)元。而且(qiě)江铃(líng)汽(qì)车此(cǐ)前为转让(ràng)铺路,还(hái)曾(céng)现金为江(jiāng)铃重卡“输(shū)血(xuè)”11.42亿元。

  不过,此次交易终(zhōng)止,也意味着江铃汽(qì)车前后耗了两年的“瘦身”行动依(yī)旧以(yǐ)失败告终。

  审批未在约定时间完成

  这(zhè)笔交易要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日,江(jiāng)铃汽车曾(céng)披露,拟以不低(dī)于7.64亿元的价(jià)格,通过(guò)山西省(shěng)产(chǎn)权(quán)交(jiāo)易市场公开挂(guà)牌(pái)方(fāng)式,出售(shòu)全(quán)资子(zi)公司江(jiāng)铃重汽100%的(de)股(gǔ)权。

  当(dāng)时,江铃重汽对接(jiē)盘方开出(chū)了要(yào)求:1、世界500强企业,2020年度(dù)在全球生产销售重型(xíng)卡车超过12万辆;2、公司(sī)盈利,并(bìng)在2018-2020年经审计合并报(bào)表净利润率(lǜ)超过5%。

  3个月后,谜(mí)底揭晓(xiǎo)。上述股权挂牌公告期于2021年8月(yuè)9日期限届满,交(jiāo)易(yì)股权出(chū)售征集(jí)到一(yī)名意向受让方(fāng),符合上述要求的沃尔沃(wò)卡(kǎ)车成了接盘侠。

  而且(qiě),沃尔沃卡车也按照相关交(jiāo)易规则支付(fù)了保证金。2021年8月23日(rì),双方经协(xié)商一致(zhì),就出售交(jiāo)易股(gǔ)权签署(shǔ)了《关于江(jiāng)铃重型(xíng)汽车有限公司100%股权的股权(quán)转让协议》,确(què)定就目标股权支付的基准价款为(wèi)人民币约7.81亿元(yuán)。

  不过,江(jiāng)铃汽车5月12日公告称(chēng),该笔(bǐ)交(jiāo)易需要获(huò)得国资管理有权单位(wèi)的批准,但(dàn)由于交易所需(xū)的(de)政府审(shěn)批事项未能(néng)在(zài)约定的时(shí)间(jiān)内完成(chéng),项(xiàng)目双方经协(xié)商一致,同意终止交易。

  这(zhè)笔(bǐ)交(jiāo)易前(qián)后耗时长达2年(nián)之久,但最终仍以失败(bài)告(gào)终。需要提及的(de)是,江铃(líng)重汽命(mìng)运颇为(wèi)坎坷,此(cǐ)次(cì)交易(yì)已经是其历史(shǐ)上(shàng)第三(sān)次转手。

  成为(wèi)“财务黑洞(dòng)”

  资料显示,江铃(líng)重汽前身(shēn)是山(shān)西省汽车工业集团。作为一家老牌国营企业,该(gāi)公(gōng)司主要组(zǔ)装生产(chǎn)重(zhòng)型(xíng)卡车与(yǔ)货(huò)车(chē),但由于经(jīng)营不善陷入发(fā)展困境,在(zài)2007年第一次被重(zhòng)组(zǔ)。中(zhōng)国兵器装备集团(tuán)及(jí)中国长安汽车集团(tuán)有限公(gōng)司,将太原重汽(qì)重组为太原长安(ān)重(zhòng)汽(qì),作为长(zhǎng)安汽车(chē)进入重卡领域(yù)的跳板。

  但最终太原重汽没能(néng)被盘活。太(tài)原重(zhòng)汽(qì)2011年的亏损已达1.4亿元(yuán),2012上半年的总销量(liàng)为439辆。到2012年第一季度,太原(yuán)重汽的净资(zī)产仅为2.5亿元(yuán),已(yǐ)难(nán)以实现正常运转。

  不过,江铃(líng)汽车却对太原重汽产生了兴(xīng)趣,该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格,从长安手(shǒu)中(zhōng)接手(shǒu)太原长(zhǎng)安重汽的全部(bù)股权,并于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重汽。

  当初,江(jiāng)铃汽车进入重卡领域的(de)意图是实现商用车全覆盖。2013年,江铃汽车(chē)曾表(biǎo)示,最(zuì)终将建成(chéng)年产(chǎn)10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的(de)大型(xíng)重卡企业,达产后主营业务将(jiāng)超过(guò)200亿(yì)元。

  但(dàn)江铃(líng)由(yóu)于对重(zhòng)卡市场和客(kè)户洞察(chá)不(bù)足,经营(yíng)状况并不尽(jǐn)如人(rén)意(yì)。2016-2019年,江铃重卡的销量分(fēn)别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng),2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

  同时期(qī)东风公司、中(zhōng)国重汽、一汽解放等(děng)头(tóu)部(bù)企业的单(dān)月销量,就已超(chāo)过江铃重汽几年的销(xiāo)量(liàng)总(zǒng)和(hé)。2020年(nián)9月之后,江铃(líng)汽车不(bù)再(zài)披(pī)露有关江铃重卡的销量数据(jù)。

  销量严重拖(tuō)后腿(tuǐ),江铃重(zhòng)汽俨然成为“财务黑(hēi)洞(dòng)”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显示,截(jié)至2020年12月31日,江铃汽(qì)车(chē)重型(xíng)汽车相关业(yè)务累计亏(kuī)损超20.33亿元。其(qí)中,2020年亏损最为严重(zhòng),超5亿元。而且2021年,江铃重(zhòng)汽仍然呈现亏损状态,1月净亏损(sǔn)为1213.7万元。

  截至2020年底,江铃重汽总负(fù)债为12.69亿(yì)元,总资产为7.99亿元,处于资不(bù)抵债的(de)状态。因此,2021年后,江铃重汽停止了所有(yǒu)的产销工(gōng)作。

  值得一提的是,在2021年(nián)初(chū),江铃汽(qì)车还对江铃重汽进行(xíng)了11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举动的主(zhǔ)要目的是降低江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽的资(zī)产(chǎn)负债(zhài)率,便于吸引(yǐn)外部(bù)投(tóu)资进入,利于江铃重汽(qì)进行业(yè)务重组。

  “地(dì)主(zhǔ)家”也没(méi)余粮

  实际上,江(jiāng)铃汽车自身近年(nián)来日子也不太好(hǎo)过(硝酸锌化学式,硝酸锌化学式怎么写guò)。

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  从2020年-2022年(nián)间,江铃汽车(chē)分别实现(xiàn)营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元,这(zhè)三年内,其实现归母净利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

  表面(miàn)上看,盈利状况尚(shàng)可(kě)。不过(guò),在2021年和2022年这两年间(jiān),江铃汽(qì)车收到(dào)的政府扶持资金就达(dá)到5.16亿(yì)元和9.07亿元,这几乎(hū)撑(chēng)起了其当年(nián)的净利润(rùn)。而扣除(chú)非经常(cháng)性损益后,江(jiāng)铃汽(qì)车在(zài)这两年的(de)扣(kòu)非归母净利润(rùn)分别(bié)为(wèi)2962万(wàn)元和-2.3亿元(yuán)。

  而且(qiě)江(jiāng)铃汽车在(zài)这(zhè)两(liǎng)年现金流(liú)状况也不佳。在2020年(nián),其经营活(huó)动现金(jīn)流净额还达(dá)到36.98亿元,到了2021年即降(jiàng)至17.6亿元,而到了2022年这一科目(mù)变(biàn)成(chéng)了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今年一季度,这一科(kē)目仍未回正,为-7.22亿元。

  今年一(yī)季度,江铃(líng)汽车营收为75.26亿元,较(jiào)上(shàng)年同(tóng)期(qī)上升4.06%,其归(guī)母净利润仅(jǐn)为1.83亿元(yuán),较(jiào)上年同期下(xià)降(jiàng)5.79%。

  随着沃尔沃接(jiē)盘(pán)告吹,江铃重汽(qì)这一(yī)“包袱(fú)”仍(réng)然背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次也表示(shì),江(jiāng)铃重汽已暂停生产(chǎn)和(hé)销售,当前主要(yào)开(kāi)支为员工(gōng)薪酬和设备维护等(děng)费用。“未(wèi)来(lái)公司仍(réng)将继续积极推进江铃重汽的重组工作,”江(jiāng)铃汽车方面称。

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