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蝴蝶会采蜜吗川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能(néng)够成为众人口中(zhōng)的“英雄机长蝴蝶会采蜜吗”，除了28年的飞(fēi)行(xíng)经验、强(qiáng)大的责任心和使命感，还有(yǒu)就是来自家人的支持，尤其是妻子邹函，刘(liú)传健几(jǐ)乎把自己大部分的时间都放(fàng)在(zài)了(le)飞行事(shì)业上，为了保证每一(yī)次飞行能够(gòu)安全降落(luò)，对待工作(zuò)，他丝毫(háo)不敢(gǎn)松懈和怠慢。

在妻子邹函眼中刘传健是一个(gè)对工作(zuò)十(shí)分认真严谨的人，甚至可以说到了(le)苛刻的地步，工作中他绝对百分之百的付出(chū)，此(cǐ)外丈(zhàng)夫也是一个(gè)遇事(shì)特别镇定的(de)人，和他一起生活过年(nián)，从来没见他慌乱过，这次能(néng)成功(gōng)处(chù)理紧急状况，也和(hé)他平常的努力(lì)分不开(kāi)。

    蝴蝶会采蜜吗为了保证每一位乘(chéng)客的安全，十年如一，刘传健坚持锻炼身体，只要一有时间他就泡在(zài)健身房，要么(me)就在小区(qū)跑步，因为他长期(qī)飞高(gāo)原，工作对身体状(zhuàng)态要求非常高，只有身体素质过硬，才能保证(zhèng)安全完(wán)成飞行(xíng)的任务。

    因为工(gōng)作太忙，刘传健(jiàn)在生(shēng)活中亏(kuī)欠妻(qī)子(zi)和孩子很多，邹函说：“比如说像我生孩子(zi)，那(nà)个时候他(tā)都(dōu)在飞(fēi)航班(bān)，我生病住院(yuàn)了(le)，他也是在飞航班，还有之(zhī)前他爸爸过世那天晚上，都还(hái)在公司备勤，第二天差不多六点钟起飞(fēi)的航班，他都是在(zài)公司的(de)，都(dōu)没(méi)有见到爸爸的最后一面。”

   虽(suī)然人生当(dāng)中(zhōng)因为飞行(xíng)留(liú)下了很蝴蝶会采蜜吗多遗憾(hàn)，但刘传健仍然坚(jiān)持不松懈，依旧是每次飞行，每(měi)个动作，他回家后还会(huì)不(bù)断总结反思。

   邹(zōu)函说(shuō)：“比如(rú)说他有时候觉得(dé)他自己(jǐ)飞得(dé)还不够完美什么的，他就会回来说，今天这个不(bù)是很好，然后说我觉得还可以(yǐ)做得更好一(yī)点，我要(yào)反省一下，他就会这么说，他经(jīng)常都在看书(shū)，看那些(xiē)手册啊，有(yǒu)时候还做(zuò)做(zuò)笔记，有时(shí)候我(wǒ)都(dōu)还(hái)要笑他，我说你都教(jiào)员了，你还用学习(xí)呀，然后他说，那是当然的呀。”

   在2018年发生那(nà)起(qǐ)事件之后，作为妻子邹函也是后来才知道的，她后来说(shuō)这是一件(jiàn)很大的事，他沉着冷静处置得当，他是我的骄傲；这也是(shì)一件很小的事，他(tā)只(zhǐ)是去飞(fēi)了(le)一(yī)个航班，履行(xíng)了一个机长应(yīng)尽的职责(zé)。记得很多年前，一位资(zī)深机长跟(gēn)我说，民航不需要(yào)英雄，我们要的是(shì)安全，作为(wèi)一名飞行员的家(jiā)属(shǔ)，我只希望每(měi)一次飞行都顺利，每一次起(qǐ)降都平安。

   不(bù)得(dé)不(bù)说(shuō)刘传(chuán)健的妻子邹函真的是位(wèi)了不(bù)起(qǐ)的女人，如果没有(yǒu)她在(zài)背后默默支持跟付(fù)出，恐怕(pà)也就没有今天的英雄机(jī)长。

    在成(chéng)为飞行(xíng)员之前，刘(liú)传健曾入伍(wǔ)当过(guò)兵，是中(zhōng)国空(kōng)军第(dì)二飞行(xíng)学(xué)院教练(liàn)员，2006年从部队退(tuì)役加入四川航空(kōng)股份有(yǒu)限公司，飞行经验(yàn)达到28年，在四(sì)川(chuān)往返(fǎn)拉萨飞行不(bù)下上百(bǎi)次，这起事件之(zhī)后，刘传(chuán)健被授(shòu)予“英雄机长”的称号，名副(fù)其实，英雄事件(jiàn)被传开之后，整(zhěng)个3U8633机组被(bèi)授予“中国民(mín)航英(yīng)雄(xióng)机组(zǔ)”的称号。刘传健(jiàn)被中(zhōng)国民用(yòng)航空局(jú)、四川省人民(mín)政府决定授(shòu)予(yǔ)刘(liú)传健同志“中国民航英雄机长”称号(hào)并享受省级劳动(dòng)模范(fàn)待遇。

     在危(wēi)急关(guān)头临危(wēi)不惧，挽救了119名乘客(kè)的生命安全(quán)，为(wèi)了肯定(dìng)他们的英雄事迹，中国民(mín)用航空局、四(sì)川省人民政府(fǔ)还对“英雄机组”人员进行了奖励，奖励(lì)机长刘传健500万(wàn)元，第二机(jī)长梁鹏(péng)200万元奖(jiǎng)励，副驾驶和其他6名机(jī)组人员各100万元。

   其(qí)实(shí)奖(jiǎng)励对于他们来(lái)说并没有那么重(zhòng)要(yào)，重要的是能够(gòu)从那(nà)次事件中脱险，并且能(néng)够再次重复蓝天(tiān)，每一(yī)次都能够安(ān)全降(jiàng)落，民航(háng)的(de)待遇一直(zhí)不错，因为(wèi)他们从事的(de)是(shì)高压(yā)力高风(fēng)险的高危工(gōng)作(zuò)，所以薪资(zī)待遇自然(rán)是相匹配的，机长的工(gōng)资和(hé)福利(lì)都(dōu)不错(cuò)，每月(yuè)大概是10万左右，一年算起(qǐ)来(lái)大概(gài)是100多万，别看薪资高，但(dàn)不是一般人(rén)能够做到的，尤其是像刘传健(jiàn)这样常年往(wǎng)返四川拉萨的，没有(yǒu)一定(dìng)的技术(shù)，和过硬的(de)身体素质，是很难完成任务的。推(tuī)荐阅(yuè)读更(gèng)多相关文(wén)章(zhāng)：

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