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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 原油收盘:供应趋紧迹象支撑 原油期货震荡收涨

  金(jīn)融界5月10日(rì)消(xiāo)息,由(yóu)于中国(guó)4月(yuè)原油进口量下降以及对经(jīng)济(jì)衰退的担(dān)忧不断升级(jí)对(duì)原(yuán)油价(jià)格带来(lái)压(yā)力,但拜(bài)登(dēng)政府寻求补充政府紧急(jí)石油储备的猜测导致(zhì)供应趋(qū)紧(jǐn)的迹象支(zhī)撑,原油(yóu)震荡收涨。

  纽约商品交(jiāo)易所6月(yuè)交割的西德克萨斯中质原油期货上涨55美分,收于(yú)每桶73.71美元(yuán)涨幅近0.8%,盘中曾低至71.34美元。ICE欧洲期货(huò)交易所7月全球基准布伦特原油价(jià)格上涨43美分(fēn),至每桶(tǒng)77.44美元(yuán)涨幅0.6%。

  在纽(niǔ)约商品(pǐn)交(jiāo)易所,6月汽油价格上涨0.7%至每加(jiā)仑(lún)2.48美元,6月取暖油(yóu)价格上(shàng)涨(zhǎng)0.5%至每加仑2.39美元。6月天然(rán)气价格上涨1.3%,至每百(bǎi)万英热单位2.27美元,周一上涨4.7%。

  Price Futures Group的高级市场分析师(shī)菲尔·弗林(Phil Flynn)说(shuō),周(zhōu)二(èr),有报道(dào)称,拜(bài)登(dēng)政府计划在美国战略石油储备的维(wéi)护和维修工作(zuò)完(wán)成后(hòu),立即(jí)回购石(shí)油(yóu),油价出(chū)现了真正的好(hǎo)转(zhuǎn)。

  OANDA高级市场分(fēn)析师Edward Moya在(zài)一(yī)份市(shì)场(chǎng)更新报告(gào)中写道:“每个人都(dōu)知道,鉴于石油储(chǔ)量处于(yú)40年来的低点,白宫迟早需要补充SPR。”他补充称(chēng),拜登政府(fǔ)最(zuì)初(chū)计划在(zài)油价在(zài)70美元(yuán)左右时(shí)补(bǔ)充储备。

  在中国(guó)4月份原油进(jìn)口数据显示(shì)下降(jiàng)以及对(duì)经济衰退的担忧之后,周二大部分交(jiāo)易时段(duàn)油价走(zǒu)低。据新闻报道,周二公布(bù)的数据显示,4月份中国原油进(jìn)口量下降16%,至每天(tiān)1036万桶,这(zhè)突显了人们对中国在2022年底取(qǔ)消严格的(de)COVID-19限(xiàn)制后(hòu),全球最大进口国(guó)之一(yī)的需求(qiú)强劲(jìn)程度的担忧(yōu)。

  Fritsch写(xiě)道(dào):“尽管(guǎn)石油进口从一个非常高的水(shuǐ)平(píng)急剧下降,并(bìng)且部(bù)分(fēn)归因于特殊因素(sù),但这(zhè)不太可(kě)能减轻人们对(duì)需求复(fù)苏力度的怀疑。”

  由于对经济前(qián)景的担忧,美国油价上周下跌了7%多一点。

  尽管如此,考虑到央行官(guān)员似乎(hū)“更愿意提供一种(zhǒng)有希望避免衰退的说(shuō)法,上周石油(yóu)等(děng)大宗(zōng)商品遭遇的(de)普遍抛售太过(guò)了,”CompareBroker首(shǒu)席分(fēn)析(xī)师贾米尔·艾哈迈德(Jameel Ahmad)表(biǎo)示。Io在(zài)电子邮(yóu)件(jiàn)评论中说(shuō)。

  他还(hái)表(biǎo)示,央行官员对长期(qī)存在的经济衰退(tuì)担忧(yōu)持乐观态度,这是交易商寻求(qiú)一些折(zhé)扣(kòu)的机会。

  Ahmad预计,油(yóu)价将“在接下来的几个交易日试图盘整并逐步收(shōu)复(fù)上周的失地”,但他警告称,“市场对(duì)银行业(yè)现状和宏观数据发布(bù)等问题的敏感性(xìng),可(kě)能会(huì)阻止西德克萨斯(sī)中质原油(WTI)保(bǎo)持(chí)在(zài)75美(měi)元的水平”。

  在周二(èr)发布的月度石油报(bào)告中,美国(guó)能源情(qíng)报署大(dà)幅下调(diào)了对布(bù)伦(lún)特原油(yóu)和西德克萨斯中质原油2023年和2024年的油价(jià)预测。它(tā)还(hái)预测,美国夏(xià)季的天(tiān)然气需求将达到有记录以来(lái)的第二高。

  石油(yóu)输出国组织(opec)和(hé)国际能源署(iea)将分别于周四和5月16日公(gōng)布月度报告。

  Energy Aspects的长(zhǎng)期分(fēn)析(xī)主管马修•帕(pà)里(Matthew Parry)表示,为了让油价(jià)突破最近(jìn)的交易区间,“这些报告要(yào)么要大(dà)幅上调2023年的需求预测(cè),要(yào)么要下调供应(yīng)预测。”“在现(xiàn)阶段,前(qián)者(zhě)比后(hòu)者的可能性更小,因为(wèi)在当(dāng)前的(de)宏(hóng)观(guān)经(jīng)济环境(jìng)下(xià),这些组织都(dō起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口u)可能在考(kǎo)虑(lǜ)下(xià)调它们的需求预测。”

  他预计,今年下半年“随(suí)着供需失(shī)起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口衡的(de)影响逐渐显现,股(gǔ)市将出现下跌,但在现货市场反弹(dàn)之(zhī)前,我们可能需要看到这方(fāng)面(miàn)的实际迹象,因为目前,对(duì)经济衰退的(de)担忧不断升(shēng)级,吸引了(le)所有人的注意(yì)力。”

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