金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比人类的菊花能扩大到多少，人类的菊花是什么增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的(de)电(diàn)动(dòng)化转型(xíng)战略(lüè)初见成(chéng)效。其他(tā)合资与(yǔ)豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出(chū)口的海外(wài)市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝(jué)对主力(lì)，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛(jué)起。除(chú)了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外市场也有数(shù)据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家（环(huán)比持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立太(tài)多的条条框框，这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调(diào)，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大难(nán)度(dù)。国六B切换情况座谈会上透(tòu)露，目(mù)前国(guó)六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将对(duì)整个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段的(人类的菊花能扩大到多少，人类的菊花是什么de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等5部门发布(bù)关于实施汽(qì)车国六排放标准有关(guān)事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全(quán)面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测(cè)”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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