暂(zàn)停引航的几种情(qíng)况是什么？暂停引航(háng)的(de)几种情况包括：恶劣的气象/海(hǎi)况；被引船舶不适航；没有(yǒu)足够的水(shuǐ)深；被(bèi)引船舶(bó)的引航梯和照(zhào)明不符合安全规定；引航(háng)员身体不适，不能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于引(yǐn)航的原因的(de)。关于暂(zàn)停引航的几种(zhǒng)情况是什么以及暂停引航的几种情(qíng)况是什么，暂停引航的几种情况英语，暂停引航的几种情况图片等(děng)问题，农(nóng)商(shāng)网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生活(huó)知(zhī)识：

航班停运可(kě)以退票吗

　　航班停运是(shì)可以退票的。

　　法律分析(xī):因(yīn)为(wèi)疫情停飞的航班,可(kě)以全额退票。

　　法律依据(jù):《中国民用(yòng)航空(kōng)旅(lǚ)客、行李国(guó)内(nèi)运输规则》 第(dì)二十一本书多重，一本书多重有一斤吗一条(tiáo) 由于(yú)承运人或旅(lǚ)客原因,旅(lǚ)客不能在客票(piào)有(yǒu)效期内(nèi)完(wán)成(chéng)部(bù)分(fēn)或全部航(háng)程,可以在客票有(yǒu)效期内(nèi)要求退票(piào)。

暂停引航的几种情况(kuàng)是什(shén)么

　　暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况(kuàng)；被引船舶不适航；没有足够的水深；被引船舶的引航梯(tī)和照明(míng)不符合安全规定；引航员身体(tǐ)不适，不能继续引领船舶；以(yǐ)及其它不适于引(yǐn)航(háng)的原(yuán)因。

　　引航，是(shì)指为了维护国(guó)家主(zhǔ)权和保障船舶、港口和设施的(de)安全(quán)，由国家专业引航(háng)人(rén)员引领船舶安(ān)全航行的行为。

　　引航(háng)员必须持(chí)有引航员证书。

　　引领船舶进(jìn)出港口的(de)引航(háng)员(yuán)俗称领港(gǎng)，江上引航(háng)员俗称领江(jiāng)。

　　引(yǐn)航员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船舶引航管(guǎn)理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下(xià)列船舶在交通(tōng)运输部划定(dìng)的海上引航区内航行、停泊或者移泊(pō)的，应当向引(yǐn)航(háng)机构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍(jí)船舶，但交通运输部经报国务院批(pī)准(zhǔn)后规定可以免除(chú)的除外(wài)；

　　　　（二(èr)）核动力船舶、载运放射性(xìng)物质的船(chuán)舶、10万总吨及以(yǐ)上油轮(lún)；

　　　　（三）可(kě)能危及港口安(ān)全(quán)的(de)散装液化气船、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃水或者水(shuǐ)面以上高度接近相应(yīng)航(háng)道通(tōng)航条件限值的船舶(bó)。

　　　　前款第(dì)（三）项(xiàng)、第(dì)（四）项船舶(bó)的具体标准，由交通(tōng)运输部直属海事(shì)管(guǎn)理机构根据港口、航道实际情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作为(wèi)第十条：“下列船舶在(zài)内河(hé)航(háng)行，应当向引(yǐn)航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船(chuán)舶；

　　　　（二）1000总吨(dūn)以上的海上机(jī)动船舶，但船长驾(jià)驶(shǐ)同(tóng)一类型的海上机动船舶(bó)在同一内河通航(háng)水域航行与(yǔ)上一(yī)航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及(jí)吃(chī)水或(huò)者水面(miàn)以上高度接(jiē)近(jìn)相应(yīng)航道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航(háng)行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且载客航行的客船，但旅客班轮(lún)、渡船(chuán)除(chú)外(wài)；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及以上且(qiě)载运(yùn)闪点小于23℃的散(sàn)装(zhuāng)液(yè)体化学(xué)品船；

　　　　3.载(zài)运《国际散(sàn)装危(wēi)险化学品船舶构(gòu)造和设备(bèi)规则》中(zhōng)X类的散(sàn)装(zhuāng)液(yè)体化学品船。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项船舶的(de)具(jù)体标准(zhǔn)，由长江(jiāng)航(háng)务(wù)管理部门、省级交通运(yùn)输主管部门(mén)根据管辖水域的航(háng)道实际情(qíng)况制(zhì)定并公布。

　　”三、增加(jiā)一条，作为第十一条：“船舶自愿申请(qǐng)引(yǐn)航的，引航机(jī)构应当提供(gōng)引航服(fú)务。

　　”四、增加一(yī)条，作为第十六条(tiáo)：“引航机构应(yīng)当落(luò)实引航安全主体(tǐ)责任，配备(bèi)必(bì)要的设(shè)施、装备和人员(yuán)，建立并实施引航安全管理体(tǐ)系(xì)。

　　”五、增加一条，作为第(dì)十八条：“引航机构(gòu)应(yīng)当对引航(háng)员进行培训，并保障引航员的休息时间、职业健康、工资报酬、社会(huì)保险等(děng)符合(hé)国家有(yǒu)关规定。

　　”六、增(zēng)加一条(tiáo)，作为(wèi)第十九条：“引航员应当持有有效的船(chuán)员适任证书，服从引(yǐn)航机构的安排(pái)和管理，并(bìng)按照有关规定开(kāi)展引航(háng)活动。

　　”七、删去(qù)第十五条、第十六条、第(一本书多重，一本书多重有一斤吗dì)十七条、第十八条、第十九条、第二(èr)十条、第二十一条、第二十二条、第二十三条。

　　八、第(dì)二十四条改为第二十条，删去(qù)第二款中的“进、出(chū)港或(huò)移泊”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改为(wèi)第(dì)二十(shí)二条，删去其中的“将引航方案(àn)”。

　　十、第二十(shí)七(qī)条改为(wèi)第二十三(sān)条(tiáo)，第二款修改为：“引航长、宽以及吃(chī)水或者(zhě)水(shuǐ)面以上高度接近相应航道(dào)通航条件限(xiàn)值的船舶，引(yǐn)航机构应(yīng)当制定引航方案，报市级地方人民政府(fǔ)港口(kǒu)主(zhǔ)管部门和海事管理机构(gòu)备案”；增加一款作为第三款(kuǎn)：“引航方案应当由(yóu)一级引航员主(zhǔ)持(chí)或者参与制(zhì)定。

　　引(yǐn)航方案(àn)应当包括(kuò)船舶(bó)基本情(qíng)况、注意事项、风(fēng)险评估、安(ān)全(quán)保障和应急处(chù)置措施。

　　”十一、第二十八条(tiáo)改为第二十四条，修改为：“引航(háng)机构应(yīng)当根据船舶状(zhuàng)况、通(tōng)航条(tiáo)件(jiàn)和拖轮配备要求，制定合理的拖(tuō)轮使用方法。

　　被引航船(chuán)舶(bó)应当根(gēn)据引航机(jī)构提供的拖(tuō)轮使用方法的要求安排拖轮或者委托引航机构安排拖轮，并承担(dān)相应的费用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求(qiú)由长江航务(wù)管(guǎn)理部门(mén)、省级交通运输主管部门(mén)按(àn)照职责(zé)制定并公(gōng)开(kāi)。

　　”十二、增加一条，作(zuò)为第(dì)二(èr)十五(wǔ)条：“申请引航的船舶，应当使用专(zhuān)用的甚高频频道与引航机构和(hé)引航员联系，确认登轮时(shí)间、地点等事项，并保持值守(shǒu)。

　　”十(shí)三(sān)、第三(sān)十二条改为第二十(shí)九条(tiáo)，第二款修改(gǎi)为：“引航员发现水上一本书多重，一本书多重有一斤吗交通事故(gù)、污染事故或违(wéi)章行(xíng)为时，应当及时向引航机构、海事管理机构报告。

　　”十(shí)四、第三十三条改为第(dì)三(sān)十(shí)条，第一款修改为：“引(yǐn)航员(yuán)在遇到(dào)下(xià)列(liè)情况之(zhī)一时，有权(quán)拒(jù)绝、暂停(tíng)或者(zhě)终(zhōng)止引航，并(bìng)及时(shí)向引航机构、海事管理(lǐ)机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象(xiàng)、海况；

　　　　（二）被引船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道或者码头条件不(bù)满(mǎn)足被引船(chuán)舶的(de)航行、停泊、作业(yè)的安全要求；

　　　　（四）被引船(chuán)舶(bó)的引航员(yuán)登(dēng)离装置不符合安全规定；

　　　　（五）引航员身(shēn)体不(bù)适(shì)，不能继续引领船舶；

　　　　（六）其他不适于引航的(de)原因。

　　”十五(wǔ)、第三十(shí)四条改为(wèi)第(dì)三十一条，第二款修改为(wèi)：“在引领船(chuán)舶过程中发生(shēng)水上交通事(shì)故的，引航员应当在(zài)返回港(gǎng)口后24小时内向海事管(guǎn)理机构递交水上交通事故报告书。

　　”

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