对于福特电马方面的运营(yíng)状(zhuàng)况，上述代理公关称(chēng)，“目前还是正常的，没(méi)有看到下岗(gǎng)的信息(xī)”。

　　在华销量和电动化转(zhuǎn)型受挫的背(bèi)景下(xià)，2022年福特在(zài)中(zhōng)国的亏(kuī)损也达到6亿(yì)美元(yuán)（约合(hé)人民(mín)币(bì)41.75亿元）。对此，福特在财报中(zhōng)表示，中国是世(shì)界上最(zuì)先进(jìn)的电动(dòng)汽车市场，该公司正在中(zhōng)国投资电动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日首家对(duì)组织结构进(jìn)行精简的(de)车企。日(rì)前，江苏悦达(dá)起亚有限公(gōng)司被曝出安排管(guǎn)理岗员工分批次轮休(xiū)，第一批(pī)轮(lún)休(xiū)时间长达一年。其随后回应称，这是(shì)为顺(shùn)应全新的电动化时代的正常(cháng)调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试图(tú)轻装上阵，福特也开(kāi)始将希望寄托在中国(guó)的出口业务上。

　　“我(wǒ)们(men)在(zài)中国(guó)的未来战略将(jiāng)会改(gǎi)变。”在5月2日召开的一季度财报(bào)电话会议(yì)上，吉姆·法利给(gěi)出了(le)他对福特在华发展的思(sī)考：福特在中国的业(yè)务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中，减少投资，专(zhuān)注商用车业(yè)务、电动(dòng)汽车和出口。

　　吉姆(mǔ)·法利(lì)以江铃福(fú)特（福特与江铃汽车(chē)合(hé)资品牌）为(wèi)例(lì)，表明今后福特会(huì)把(bǎ)中国作为“出口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和墨(mò)西哥等市场出(chū)口价(jià)格(gé)更低的(de)电动车和商用(yòng)车。在他(tā)看来，通过(guò)专注于商用车、出口(kǒu)产(chǎn)品及其在中国的林肯豪(háo)华(huá)车系列，福特可(kě)以在中国获得更好(hǎo)的投资回(huí)报。

　　而福特(tè)中(zhōng)国业务布局的转变也十分迅速。就(jiù)在财报会议(yì)召开几天(tiān)后的5月11日，福特即宣(xuān)布与江铃(líng)汽车(chē)股份有限公司（“江(jiāng)铃汽车”）签(qiān)署框(kuāng)架协议，在(zài)现有合作(zuò)基(jī)础上(shàng)，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　据了解，该项合作框架协议(yì)旨在充分利用江铃汽车的(de)工程、制造(zào)能力和成本优势， 结合福特遍布全球的(de)销(xiāo)售(shòu)网络，推动包括经(jīng)济型电动和燃(rán)油商用(yòng)车在内(nèi)的更(gèng)多产品走向世界(jiè)。

　　“中国(guó)对(duì)福特(tè)来说有着举足轻重(zhòng)的(de)战略(lüè)意义(yì)。”福特中(zhōng)国总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)吴胜波如此评(píng)价双(shuāng)方(fāng)进一(yī)步加强(qiáng)合作(zuò)：“江(jiāng)铃汽车有着强(qiáng)大的工业(yè)化(huà)能力，我们相信(xìn)它能成为福特(tè)在(zài)中国重要的(de)工(gōng)程(chéng)和制造中心之一，通过出口具备(bèi)国际(jì)水准(zhǔn)的产(chǎn)品，助力(lì)福特全球的战略(lüè)增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略(lüè)投资江铃汽车，并成为江(jiāng)铃(líng)汽车的第(dì)二大股东。2022年(nián)，包括福(fú)特领界、领睿和全顺在(zài)内，江铃(líng)汽(qì)车向中东、南美等(děng)地区全年出口量超6万台。

　　在部(bù)分(fēn)业内(nèi)人士看来，无(wú)论是精(jīng)简组织架构(gòu)、还是谋求发展中国出口业(yè)务，福特(tè)的种种尝试都是在努力(lì)顺应时代(dài)发展。

　　“福特(tè)中国新任首(shǒu)席(xí)执(zhí)行(xíng)官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前看来(lái)电(diàn)动汽车领域落后，但一(yī)旦转型和改变成功(gōng)，就(jiù)能更好(hǎo)保护其(qí)在华产业(yè)和岗位。”5月15日，一位(wèi)前(qián)福特中国员工对时代财经如此评(píng)价当下福特中(zhōng)国(guó)面临的挑战：“一(yī)时的阵痛是为了(le)更好的前行，虽然很残(cán)忍，但总比塌(tā)了(le)好。”

　　福特(tè)方面信(xìn)息显示，吴(wú)胜(shèng)波曾任福特中国董事(shì)总(zǒng)经理(lǐ)兼首席运(yùn)营官。今(jīn)年3月1日(rì)起，吴胜波接任福特(tè)中国总裁兼首席执行官，向福特(tè)汽车吉(jí)姆？法利汇报。

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