美国太空(kōng)探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事，因为这是(shì)人(rén)类历史上体积最大(dà)的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我(wǒ)国第(dì)一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们的太空能(néng)力(lì)，天体(tǐ)物(wù)理学任务(wù)的制定过程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一直受到(dào)发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化(huà)不大(dà)。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次农村信用社几点上班下班时间任务为几个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天(tiān)是一门风投(tóu)，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几(jǐ)乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期多(duō)次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正(zhèng)常节(jié)奏，成功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提(tí)升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大(dà)的(de)事是(shì)指什么(me)呢？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊出了(le)人类定居火(huǒ)星(xīng)的(de)豪言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可(kě)以(yǐ)执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个(gè)计划(huà)数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系(xì)统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时(shí)隔(gé)半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不(bù)锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月(yuè)，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一(yī)天(tiān)就(jiù)可(kě)以(yǐ)发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体农村信用社几点上班下班时间(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特(tè)投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融(róng)资数额(é)达(dá)数十亿美元。据(jù)美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界(jiè)上估(gū)值最高的(de)私人企(qǐ)业之一。

　　这是在(zài)为什(shén)么(me)投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科(kē)幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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