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2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022

2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发(fā)射,升空(kōng)3分钟后发生爆炸,航天器未能(néng)成功进入(rù)预(yù)定(dìng)轨道。

  马斯克(kè)曾(céng)宣称(chēng),首(shǒu)次发(fā)射成(chéng)本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿(yì)。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少那一刻,我(wǒ)们(men)都在仰望(wàng)星(xīng)空。

  人类历(lì)史上最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事,因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米(mǐ),由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一(yī)座摩(mó)天大(dà)楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国(guó)“太空”网站称,此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土(tǔ)星五号(hào)”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道(dào)。

  据美国《今日(rì)物(wù)理(lǐ)学》月刊(2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022kān)上(shàng)的一(yī)篇文章预测(cè):“假(jiǎ)设发射成功(gōng),那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力,天体物(wù)理(lǐ)学(xué)任务的制定过程将发生质(zhì)的改变(biàn)……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直(zhí)受到发(fā)射(shè)工具(jù)性能的严(yán)格限制(zhì),而20年来发射(shè)工(gōng)具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低,一(yī)旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功,将启(qǐ)动规模化生(shēng)产,以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度(dù),打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦(mèng)想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的(de)“烟(yān)花(huā)”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯(sī)克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇宙和未来(lái)好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

  不过一(yī)向高调的马斯克(kè)也说过(guò),其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬(yìng)币一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒,因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台,那么我想我会认为这是成(chéng)功的。

  “星(xīng)舰”升空后不(bù)久发(fā)生了非计划性解(jiě)体,但如果(guǒ)从上述定(dìng)义看(kàn),本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后,团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞(fēi)行测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示了祝贺(hè),直(zhí)言(yán)此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发(fā)射吸(xī)取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投(tóu)手法(fǎ)做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其(qí)道

  爆(bào)炸(zhà)真(zhēn)的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说,它(tā)几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机,其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算上(shàng)更(gèng)换材料做极(jí)限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5%都(dōu)算(suàn)是不错的了,所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评(píng)估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是司(sī)空见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是(shì)里程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的(de)事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前,马斯克就(jiù)喊(hǎn)出(chū)了(le)人类定居火(huǒ)星的豪言壮语,人类或将成(chéng)为“多(duō)行星(xīng)物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

  目(mù)前看来,现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观,目(mù)前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等;据预测到(dào)2030年,全球太空旅(lǚ)行(xíng)市场规(guī)模将达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯(sī)克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网(wǎng)络,为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务,后(hòu)来这个计划(huà)数(shù)值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之,马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航空航天(tiān)局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等(děng)公(gōng)司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助,并被(bèi)要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时隔半(bàn)个(gè)世纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因(yīn),在于其(qí2023年初一什么时候军训,初一什么时候军训2022)运输量大(dà)和成本较(jiào)低(dī)。星舰采用(yòng)了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤(xiān)维,不锈钢是(shì)重了点,所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发(fā)布会(huì)上,马斯克说:“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样一天就可以发射(shè)3次(cì),“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元(yuán),甚至最少可(kě)能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是,美国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

  航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的(de),还有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资(zī)。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一轮注资,投资(zī)者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿(ā)布(bù)扎比的(de)一家投资公司,此轮融资(zī)数(shù)额达(dá)数十亿美元。据美(měi)国投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自(zì)成立(lì)以来已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计融资(zī)29轮(lún),融(róng)资总额高达(dá)98亿美(měi)元(yuán)。在(zài)本轮投资过(guò)后(hòu),Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  这(zhè)是在(zài)为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提出了发射炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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