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五一最适合带孩子去哪旅游,五一带孩子去哪里好玩

五一最适合带孩子去哪旅游,五一带孩子去哪里好玩 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年(nián),这三大(dà)国有航司(sī)共亏损超(chāo)千亿元(yuán)!

  不(bù)过(guò),春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空,但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不(bù)但(dàn)不亏钱,还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利(lì)的上市航司。

  你(nǐ)就说,明明是一家低价航空,怎(zěn)么(me)做(zu五一最适合带孩子去哪旅游,五一带孩子去哪里好玩ò)到别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的(de)?是凭(píng)它连(lián)杯(bēi)水都(dōu)不提(tí)供(gōng)?还是凭(píng)它位置(zhì)窄,腿都不好(hǎo)放?虽说是天怒人怨的(de),但春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机(jī)票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜,甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就(jiù)是因为这低价(jià),春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它(tā)的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机(jī)票价格打这么低,怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢?春秋可太会(huì)了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托(tuō)运的价(jià)格超过(guò)机票的(de)价(jià)格,那是太(tài)正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行(xíng)李(lǐ),人家节省燃油费,你带行李,人家赚了(le)托运费(fèi),怎么都不(bù)亏~

  还有,在飞机上(shàng)你要是想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还(hái)有可能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说,机票是(shì)便宜,但你一上飞机(jī),哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极致富(fù)密码,主打的就是一个(gè)字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱(qián),春秋不过(guò)冬还(hái)得(dé)靠第二招(zhāo):短途(tú)直航,五一最适合带孩子去哪旅游,五一带孩子去哪里好玩提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春秋把大量航(háng)线(xiàn)改(gǎi)成短途高(gāo)频的(de)直航,这样就可以用高密度(dù)排班来(lái)提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是(shì)说(shuō),只要飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次(cì),我一天(tiān)飞 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时,我(wǒ)一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里,春秋航(háng)空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大(dà)航。

  对于春秋来(lái)说,在保证(zhèng)成本的基础上(shàng),我(wǒ)能多卖一张是(shì)一(yī)张,要是(shì)民航允许的话,我连站票都卖。

  而且(qiě),你会(huì)发(fā)现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城市,为什么?因(yīn)为非核(hé)心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴,这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为(wèi)3911万(wàn),这其中就少不(bù)了(le)补贴的帮助(zhù),如果减去这(zhè)一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价(jià)路(lù)线(xiàn)的(de)这些(xiē)年,春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一(yī)半是省的,春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊(a),要是春(chūn)秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的(de)选择,那还(hái)能走远(yuǎn)吗?

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