金融(róng)界4月22日消(xiāo)息(xī)，经济(jì)数据(jù)超(chāo)预(yù)期提振，原油收盘走(zǒu)高。但本周由于对经济(jì)前景的担忧加(jiā)剧需求(qiú)担忧(yōu)，原(yuán)油期货五周来首次录得周(zhōu)下跌。

　　纽约商品(pǐn)交易所6月交割的西德克萨斯中质(zhì)原(yuán)油上涨50美分，收于每桶77.87美元涨幅近(jìn)0.7％，美国基准(zhǔn)近月原油期(qī)货本周累计下跌5.5％。ICE欧(ōu)洲(zhōu)期货交易所6月全球基准布(bù)伦特原油(yóu)价格上涨(zhǎng)56美分(fēn)，至每桶81.66美(měi)元，涨(zhǎng)幅0.7％，本(běn)周累计下跌(diē)5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油(yóu)价格上涨(zhǎng)0.6％至每加(jiā)仑2.60美元(yuán)，本周累计下跌8.3％；5月取(qǔ)暖(nuǎn)油(yóu)价(jià)格下跌近(jìn)0.3％至每加(jiā)仑2.49美(měi)元(yuán)，本周(zhōu)累计下跌5.7％。5月天然气价格下跌(diē)0.7％至每百万英热单(dān)位(wèi)2.23美元，周涨幅为(wèi)5.6％。

　　周四，西德克萨斯(sī)中质原油和(hé)布伦特原油双双创(chuàng)下本月最低收盘悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么价，回吐了(le)4月初的大部分涨幅，此前沙特及其OPEC+盟友宣布，将从5月开始至年底减(jiǎn)产(chǎn)约(yuē)115万桶/日(rì)，而俄罗斯则表示，将(jiāng)把每天减产50万(wàn)桶(tǒng)的计划延(yán)长至年底悔辱的意思解释，悔辱的意思和拼音是什么(dǐ)。

　　sevensreport Research的分析师在(zài)周五(wǔ)的简报中(zhōng)写道，周四，对(duì)消(xiāo)费(fèi)者需求与"不断(duàn)恶化的经济背景和仍(réng)持(chí)鹰(yīng)派立场(chǎng)"的(de)美(měi)联储联系在一起的担(dān)忧有所(suǒ)加剧。

　　他们表(biǎo)示(shì)，“本周(zhōu)美国几家(jiā)大公(gōng)司发(fā)布的业绩和预期(qī)都不佳，而美国周四公布的(de)经济(jì)数据(jù)也不乐观”，因此“没有真正积极的理由介入并捍(hàn)卫4月份西德克萨斯中(zhōng)质(zhì)原油每(měi)桶(tǒng)79美(měi)元的关键技术支撑(chēng)位”。

　　总体而(ér)言，分析师表示，对美(měi)联(lián)储(chǔ)和其他(tā)主(zhǔ)要央行持续收(shōu)紧货币政策引发全球(qiú)经济急剧(jù)放(fàng)缓的(de)担忧，是本(běn)周油价下跌的(de)部分(fēn)原(yuán)因。这些因素抵消了(le)此前对中国经济复苏的乐观情(qíng)绪，此前中国(guó)在2022年底取消(xiāo)了严格的(de)COVID-19控制措施(shī)。

　　德(dé)国商业银行（Commerzbank）大宗商(shāng)品(pǐn)分析师卡斯滕•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周五的(de)一(yī)份(fèn)报告中说，除了对中国需求的怀疑之外(wài)，有报道称，尽管受到制裁和禁运，俄(é)罗斯的原油运输(shū)仍在(zài)继续，这也给(gěi)油价(jià)带(dài)来了(le)压(yā)力。

　　路透社(shè)周(zhōu)四报道(dào)称，4月份俄罗斯(sī)西部港口的石油装载量有望达到2019年以来的最高水平，每天超过240万桶。

　　俄(é)罗斯还表示，俄(é)罗斯总(zǒng)统普(pǔ)京(jīng)与王储、沙特阿拉(lā)伯部长会议主席穆罕默德(dé)·本·萨勒曼·沙特进行(xíng)了电话交谈，重点是扩(kuò)大“在贸易(yì)、经济、投资和能源领(lǐng)域的互利关系”。

　　"短期内(nèi)，在西方工业(yè)化国家经济前(qián)景好坏参(cān)半(bàn)的背景下(xià)，定向阶段可能会持续下去(qù):毕竟，市(shì)场(chǎng)（仍然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我(wǒ)们看来，市场在(zài)中(zhōng)期过于自满:当(dāng)沙特阿(ā)拉伯和其他一些欧佩(pèi)克(kè)国家的产量从5月份开始(shǐ)缩(suō)减时(shí)，市场将再次出现(xiàn)明显的(de)供应不足，”他说。他说，2023年下半年(nián)的每(měi)日石油供应可能比(bǐ)需求少200万桶左右，这(zhè)意味(wèi)着刚刚恢复(fù)到“正常”水平的发达国家商(shāng)业库存可能会(huì)再次下降。

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