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母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸

母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这(zhè)可不(bù)是(shì)他们的(de)营收哈~在过(guò)去的2022年,这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空,但(dàn)人(rén)家在2021年(nián)国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱(qián),还(hái)不声不响的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

  你(nǐ)就说(shuō),明明是(shì)一家低价(jià)航空(kōng),怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱(qián)的?是凭它(tā)连(lián)杯水都不提(tí)供?还是凭它(tā)位置窄(zhǎi),腿都不好放(fàng)?虽说是天怒人怨的,但春秋(qiū)航空能吊打同行,人家靠的是这(zhè)两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招:低价(jià)引(yǐn)流,附(fù)加消(xiāo)费。

  你看(kàn),春秋它(tā)时不时(shí)把机票压到母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸199,299!大多时(shí)候,春秋(qiū)航空同一时间的价格(gé)普遍会比(bǐ)其他航司便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因(yīn)为(wèi)这低(dī)价,春(chūn)秋(qiū)航空的(de)直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22%,比三大(dà)航低(dī)了(le)2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格打这么(me)低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春(chūn)秋(qiū)可太会了(le),我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋航空时(shí)行李托(tuō)运(yùn)的价格(gé)超过机票的(de)价格,那是太正常不(bù)过了。因为春(chūn母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸)秋只提(tí)供7KG的(de)行李额度,没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么都不(bù)亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是(shì)想吃个饭,不(bù)好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得(dé)掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸)掏钱;甚至你(nǐ)还(hái)有可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就(jiù)是说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的(de)终极(jí)致富(fù)密码,主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个(gè)字(zì):抠。

  当然,这(zhè)省下来的都(dōu)是(shì)小钱,春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第(dì)二招:短途直航,提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率。这也是(shì)为什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年(nián),别人亏损几百亿,春秋反而还(hái)赚钱了。

  为(wèi)了(le)实(shí)现薄利多销,春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直航(háng),这样就(jiù)可以用(yòng)高密度(dù)排班来提(tí)高飞机的(de)日(rì)使用率。也(yě)就是说,只要飞不死,我就往死里飞(fēi)。别家的(de)飞(fēi)机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过去的三年里,春秋航空的客座(zuò)率和飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率都高于三(sān)大(dà)航。

  对于(yú)春(chūn)秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖一张是一(yī)张,要(yào)是民航(háng)允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线(xiàn)城市,为什么(me)?因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴,这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门(mén)路(lù)。我(wǒ)们(men)看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为(wèi)3911万(wàn),这其中就(jiù)少不了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块的话,春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价路线的这些年(nián),春秋(qiū)的(de)差(chà)评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句名言:钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的,一(yī)半(bàn)是(shì)省的,春秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù),也(yě)有越来(lái)越多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛(jué)起,比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选择,那还能走(zǒu)远吗?

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