失联七年，马航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程师理查德·戈弗(fú)雷曾通(tōng)过一(yī)项全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专(zhuān)家确定(dìng)位(wèi)置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深(shēn)海(hǎi)底。此消息一出全球一(yī)片哗然(rán)，要知道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪之后有27个(gè)国家参与了搜救行动(dòng)，耗(hào)资超过2亿美(měi)元，搜救(jiù)工(gōng)作持续了数(shù)年，搜索面积超过(guò)12万平(píng)方公里(lǐ)，但始终没有找到如今终于有了突破性进展，这些年真(zhēn)真假假的(de)消息(xī)看到(dào)了无数次，但很(hěn)庆幸他们没有被(bèi)遗忘(wàng)，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望(wàng)同胞们都能(néng)魂归故(gù)里(lǐ)。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架大型客机载有227名乘客和12名(míng)机组人员(yuán)，其(qí)中中国(guó)乘客154人，于2014年3月(yuè)8日(rì)从吉隆坡起飞前(qián)往北京后失联，历(lì)时多年搜索(suǒ)都未获得线索，无法找寻到飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少人(rén)认为在现(xiàn)代通讯如此发达(dá)的年(nián)代，定位系(xì)统(tǒng)如此(cǐ)精准为何那么庞大(dà)的飞机(jī)会失踪，而正(zhèng)是这份(fèn)疑惑，使得该事件(jiàn)成(chéng)为了未解之谜(mí)。

2014年3月8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在(zài)吉(jí)隆坡国际(jì)机场(chǎng)的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟后，这架波(bō)音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太(tài)平洋天空，在(zài)星(xīng)空璀璨的马来(lái)西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞机在马来西亚(yà)吉(jí)隆坡(pō)国际(jì)机场(chǎng)装载(zài)了7小时(shí)飞(fēi)行(xíng)航程的燃油，吉隆(lóng)坡飞往北(běi)京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于(yú)12:41起飞。飞(fēi)机(jī)爬升至35,000英尺的安全(quán)高度(dù)后，开始了正常的平坦滑行。那天晚(wǎn)上(shàng)，在马六(liù)甲的(de)上空，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像明亮的天灯，在夜空(kōng)里的飞机和乘客沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机(jī)舱已(yǐ)经(jīng)关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人(rén)员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中进入甜(tián)蜜(mì)梦乡。其中154名(míng)中国籍的乘客(kè)是在返回(huí)祖(zǔ)国家乡(xiāng)的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中(zhōng)离奇失踪了，飞机(jī)上的227名乘客和(hé)12名机(jī)组人员至今下落不明，到(dào)底是人为还是意外真(zhēn)相到(dào)底是什(shén)么(me)？

M370失联之后，有马来西亚的遇(yù)难(nán)者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人(rén)意(yì)外(wài)的是，信息显示位(wèi)置是(shì)在美国，这难免让人怀(huái)疑2370客机(jī)上(shàng)的人并没有死，他们可能(néng)是被劫机然后(hòu)转移到(dào)了某个隐蔽的地方与世隔绝，不能和外界联(lián)系，没有人知道他们的存在，没有人知道他们(men)的死活(huó)。此外在此次(cì)事件中(zhōng)还发生了(le)一件十分(fēn)奇(qí)怪(guài)事(shì)情(qíng)，那就是本该对马六甲(jiǎ)海域进行全(quán)面检测(cè)的(de)美(měi)国卫(wèi)星，在失事事件发生(shēng)期(qī)间，其卫星信号(hào)数(shù)在回传数据时(shí)竟然(rán)发(fā)生了故障，导致所有影像资料丢失。其(qí)次MH370作为一架民(mín)航客(kè)机，它在(zài)飞行的时候会跟地(dì)面上的塔台(tái)保持高度紧密的联系(xì)，而且(qiě)根据(jù)正(zhèng)常的操作(zuò)规(guī)范这架客(kè)机应该始终(zhōng)都处于雷达的监控范围之内，即使失事地面航(háng)站也可以根(gēn)据(jù)雷达信息(xī)找(zhǎo)到客(kè)机的具体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航(háng)站(zhàn)的雷(léi)达(dá)屏幕中(zhōng)失去了信(xìn)号。不仅(jǐn)如此，飞行(xíng)员(yuán)在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整个(gè)过(guò)程并不是(shì)正常(cháng)的(de)飞(fēi)机事故，反而更像(xiàng)是遭到了劫持(chí)。有(yǒu)一种说(shuō)法是飞机上中(zhōng)国乘客(kè)占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英(yīng)等几十名人，一(yī)些目的不纯的组织策(cè)划了此次事(shì)件，故意把飞(fēi)机击落(luò)导致飞机上二(èr)百多名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了(rén)原因用(yòng)这种方式选择自杀，用整个飞(fēi)机的(de)人作(zuò)为陪葬(zàng)，证据(jù)是在机长的硬盘中恢复的数据(jù)得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟(nǐ)航班飞入南印(yìn)度(dù)洋深处(chù)，这与(yǔ)现实中马航MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常相似。第(dì)三种说法是外星人(rén)劫持了马航MH370航(háng)班，这种说法成立吗(ma)？骗三岁小孩子可以，但是骗全(quán)世界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等多地发现的数(shù)块飞机残骸，也(yě)已(yǐ)被认定为来自马航MH370航(háng)班(bān)。时至今日，关于(yú)马(mǎ)航MH370航(háng)班(bān)的一些信息时常(cháng)爆(bào)出，一次(cì)次点燃人(rén)们的希望(wàng)又一次(cì)次让人们心灰意(yì)冷，究(jiū)竟空(kōng)难(nán)是(shì)如何发生的谁(shuí)也无法知道真相，只(zhǐ)有等多年后找到飞(fēi)机上的黑厘子才(cái)能真相大(dà)白。如今已经(jīng)确定了马航MH370的位(wèi)置其(qí)中究竟隐藏着(zhe)什么秘密，相(xiāng)信很(hěn)快就会被揭开！

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