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国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前(qián)使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施(shī)国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车(chē)型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首(shǒu)次(cì)批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北(běi)京(jīng)市(shì)环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家环保部(bù)已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准相(xiāng)适(shì)应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的(de)油品标准预计会在(zài)2012年(nián)之前发(fā)布，主要(yào)考虑的是轻(qīng)型(xíng)汽油(yóu)车和中(zhōng)型柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字(zì)，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为(wèi)了控(kòng)制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中(zhōng)包(bāo)括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数(shù)字越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限(xiàn)制更为严(yán)苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染物排放标准

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