金(jīn)融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其(qí)中(zhōng)包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一(yī)口气召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车

　　据国家市场监督(dū)管(guǎn)理总局网站显(xiǎn)示(shì)，日前(qián)，特斯拉(lā)汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯(sī)拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召(zhào)回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求，向国(guó)家(jiā)市场监(jiān)督管(guǎn)理总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日起，召(zhào)回(huí)生产(chǎn)日(rì)期(qī)在(zài)2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部分(fēn)进口Model S、 M串子是什么意思网络，足球串子是什么意思odel X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆(liàng)。

　　对于此(cǐ)次大规(guī)模召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召(zhào)回(huí)范围内(nèi)的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择能量回收制动策略；同时(shí)，对驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加(jiā)速踏板的情况(kuàng)可能没有提供足够提醒(xǐng)。以(yǐ)上因素叠加(jiā)可能增(zēng)加(jiā)长时(shí)间误(wù)踩加(jiā)速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于如何解(jiě)决缺(quē)陷，特(tè)斯拉给出(chū)的方(fāng)案是通(tōng)过汽车远程升级(jí)（OTA）技术(shù)，为召回范围内(nèi)的车辆推送(sòng)新开发的功能，以降(jiàng)低(dī)因长时(shí)间(jiān)深踩加速踏板导(dǎo)致速度过快(kuài)引起(qǐ)的(de)碰撞风(fēng)险。

　　功(gōng)能(néng)包括：（1）在不具(jù)备能量回收(shōu)制动强度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调(diào)整车(chē)辆能(néng)量回收制动策略的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾(jià)驶员(yuán)长时间深度踩下加速(sù)踏(tà)板时发出(chū)提(tí)醒。

   4680电池量(liàng)产时(shí)间遭推迟一年

　　除了大(dà)规模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特斯拉(lā)的电(diàn)池(chí)供应商(shāng)日本松下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的(de)商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量(liàng)的特斯拉来(lái)说，无疑是一个不小(xiǎo)的打击。

　　松(sōng)下(xià)计划(huà)将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产(chǎn)时间是(shì)在2023年4月至2024年3月(yuè)期间(jiān)。松(sōng)下(xià)声称，量产时(shí)间之所以(yǐ)被推迟一年，主要是为了(le)提高电池性(xìng)能。

　　松下(xià)在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开始为(wèi)特斯拉量产4680电池。为此(cǐ)，松下计划在(zài)日本和歌山(shān)工厂新建(jiàn)两条生(shēng)产线(xiàn)。松下计(jì)划向该(gāi)工厂投资800亿(yì)日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约(yuē)占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万(wàn)辆电(diàn)动(dòng)汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电池(chí)，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面(miàn)，特斯拉宣称(chēng)4680电池(chí)是(shì)现(xiàn)有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电(diàn)池(chí)组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着(zhe)电池材料和汽(qì)车设计的改进(jìn)，将使(shǐ)续航(háng)里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看(kàn)来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶颈，包(bāo)括焊接(jiē)、干发(fā)电极等(děng)关键技(jì)术仍制约(yuē)着(zhe)其(qí)大(dà)规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方面，4680电(diàn)池(chí)还需要待材(cái)料和工艺(yì)平价化后，市场份额才会有提(tí)升可能。

　　尽管4680电池量(liàng)产仍(réng)面临技(jì)术瓶颈(jǐng)，但(dàn)国内已有一批追逐者。包(bāo)括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克(kè)电池(chí)、国轩高科(kē)等电池厂商都在积极跟进包(bāo)括4680在(zài)内(nèi)的46系列大(dà)圆柱电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价(jià)动作频(pín)频(pín)

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉(lā)便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美国的(de)售价2500美元，进(jìn)入(rù)5月(yuè)后，特斯(sī)拉(lā)率先上调(diào)了美国(guó)、日本以及加拿大等(děng)国的售(shòu)价，其(qí)中美国官网显示，Model Y长续航(háng)版的价格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前(qián)为4.99美元；Model Y高(gāo)性能(néng)版价格升至5.42万(wàn)美(měi)元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此(cǐ)前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上(shàng)调了(le)旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特(tè)斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版(bǎn)上(shàng)涨至31.39万(wàn)元，高性(xìng)能版(bǎn)上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆势提价(jià)”，特斯拉中(zhōng)国宣(xuān)布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两大车型也(yě)是(shì)特串子是什么意思网络，足球串子是什么意思斯(sī)拉旗舰车(chē)型，预计交付日期为第二(èr)季度。

　　5月11日，特斯拉美(měi)国官网的数据显示，特(tè)斯(sī)拉公司周四提(tí)高了其Model S、X 和(hé)Y等多款(kuǎn)电动汽(qì)车车(chē)型在美(měi)国的售价。美国官网的标(biāo)价显(xiǎn)示，特(tè)斯拉将其所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提(tí)高了250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美(měi)售价上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售(shòu)价上(shàng)调至了108490美元。

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