近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大灯造型以及侧(cè)护板那(nà)么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也(yě)能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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