失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被(bèi)找到了，11月30日，英国航空工程师理查德(dé)·戈弗雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新(xīn)的跟踪技(jì)术(shù)，发(fā)现了马(mǎ)航MH370客机的坠(zhuì)毁地(dì)点，专家确定(dìng)位(wèi)置位(wèi)于(yú)澳大利亚(yà)珀斯以(yǐ)西的4000米深海底。此(cǐ)消息一(yī)出全球(qiú)一片哗(huā)然，要(yào)知道马(mǎ)航(háng)于2014年(nián)3月8日(rì)失(shī)踪之(zhī)后(hòu)有27个国家参(cān)与了搜(sōu)救行动，耗资超过(guò)2亿美元(yuán)，搜救(jiù)工(gōng)作持(chí)续(xù)了数年，搜索面积超(chāo)过12万平方公里(lǐ)，但始(shǐ)终没有找(zhǎo)到(dào)如今终于有(yǒu)了突破(pò)性进展(zhǎn)，这(zhè)些年真(zhēn)真假假的(de)消息看到了无数(shù)次，但(dàn)很庆幸(xìng)他们没有被(bèi)遗忘，还有人(rén)在坚持寻(xún)找，不管真(zhēn)相如何(hé)，都希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马航(háng)事件，这架大型客机载(zài)有227名乘客和12名(míng)机(jī)组(zǔ)人员(yuán)，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京后失(shī)联，历时多年(nián)搜索都未获得(dé)线索，无法(fǎ)找寻到飞机(jī)失踪的位置。相信不少人认为在现代通讯如此发达的年代，定位系统如(rú)此精准为(wèi)何那(nà)么庞大的飞机(jī)会失踪，而正(zhèng)是这份疑惑(huò)，使得该(gāi)事(shì)件成为了未解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞机(jī)滑(huá)行(xíng)在吉隆坡(pō)国际(jì)机(jī)场的跑道(dào)上，等(děng)待(dài)机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天(tiān)空，在(zài)星空璀璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡飞(fēi)往北京。飞机(jī)在(zài)马来西亚吉隆坡国际机场装载(zài)了7小(xiǎo)时(shí)飞行(xíng)航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京(jīng)的飞行航程时间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英(yīng)尺(chǐ)的安(ān)全高度后，开始了正常的(de)平坦滑行(xíng)。那(nà)天(tiān)晚上，在马六(liù)甲的(de)上空，群星闪烁在深(shēn)邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞机和乘客沐(mù)浴(yù)在(zài)暖(nuǎn)暖(nuǎn)柔和的柔光中，飞机上的机舱中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥(cāng)已经关闭照明灯(dēng)，239名(míng)乘客和(hé)机组人员大部分(fēn)在凌晨(chén)的隆隆(lóng)飞机发(fā)动(dòng)机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘(chéng)客是在返(fǎn)回祖国(guó)家乡的途(tú)中，但是令人心碎的是马航在飞行中(zhōng)途中离奇中国的情报机构是什么机构，中国的情报机构叫啥失踪了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机组人员至(zhì)今(jīn)下落不明(míng)，到底是人为还是意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失联之后，有马来(lái)西亚的遇难(nán)者家属曾(céng)经尝试过联系遇难(nán)的家人，令人意(yì)外的是，信息显(xiǎn)示(shì)位置是在(zài)美(měi)国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没(méi)有(yǒu)死(sǐ)，他(tā)们可能是(shì)被(bèi)劫机然(rán)后转移(yí)到了(le)某个隐蔽的地方与世(shì)隔绝，不(bù)能(néng)和外界联系，没有人(rén)知(zhī)道他们的存(cún)在(zài)，没有(yǒu)人知(zhī)道他们(men)的(de)死(sǐ)活。此外在此次事件中还(hái)发(fā)生了(le)一件十分奇(qí)怪事情，那就(jiù)是本该对马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国卫星，在(zài)失事事件发生(shēng)期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生(shēng)了故障(zhàng)，导(dǎo)致(zhì)所有影像资料丢失。其(qí)次MH370作为(wèi)一架(jià)民航(háng)客机，它在(zài)飞(fēi)行的时(shí)候(hòu)会(huì)跟地面上的塔(tǎ)台保持高度紧密的联(lián)系，而且根据正常的操作规范这(zhè)架客机应该始终都处于雷达的监控范围之内，即使失事地面航(háng)站也(yě)可以根据雷达信(xìn)息找到客机的具体失事(shì)地(dì)点。

然而(ér)奇(qí)怪的是(shì)，MH370在(zài)起飞之(zhī)后(hòu)没多(duō)久就在地面航(háng)站的雷达屏幕中失(shī)去了信号(hào)。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机(jī)的过程中也没有向地(dì)面航站(zhàn)通(tōng)报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭到(dào)了匪徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的(de)整个过程并不是(shì)正常的(de)飞机事故，反而更(gèng)像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法(fǎ)是飞(fēi)机上(shàng)中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英等(děng)几(jǐ)十名人，一些目的不(bù)纯的组织(zhī)策划了此(cǐ)次事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击(jī)落(luò)导(dǎo)致飞机上二百多名乘客葬身于茫茫(máng)人海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航(háng)班机长劫持了(le)飞机，因个人原(yuán)因用这种方式(shì)选择自杀，用(yòng)整个飞机的(de)人作为陪葬，证(zhèng)据是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘中恢复的(de)数据(jù)得出(chū)的结(jié)论(lùn)，机长曾(céng)在游戏中操纵虚(xū)拟航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常(cháng)相似。第三(sān)种说法(fǎ)是外星人(rén)劫(jié)持了马航MH370航班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗？骗(piàn)三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以，但是骗全世(shì)界的人是不(bù)可能的。

2016年在非洲(zhōu)的(de)留尼旺(wàng)岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数(shù)块飞机(jī)残骸，也已被认定为(wèi)来自(zì)马航MH370航班(bān)。时至今日(rì)，关于(yú)马航MH370航班的一(yī)些(xiē)信息(xī)时常爆出，一次次点燃人们的希望又一次次让人们心灰意冷(lěng)，究竟空难是如(rú)何发(fā)生的谁也(yě)无法知道真(zhēn)相，只有等多(duō)年(nián)后(hòu)找到飞机上的黑厘子才能(néng)真(zhēn)相大白。如今已经确定了马航(háng)MH370的位置其中究竟(jìng)隐藏(cáng)着什么秘密(mì)，相信很快就会(huì)被揭(jiē)开(kāi)！

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