6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现了环(huán)比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三(sān)个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘莫及，因为(wèi)目(mù)前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势(shì)相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改款车型上市(shì)，消费(fèi)者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不(bù)会拖(tuō)延马云的钱属于个人吗很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继(jì)续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点(diǎn)依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策(cè)推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置(zhì)换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴政策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注册(cè)登记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车型均(jūn)符(fú)合补贴(tiē)标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃(āi)安(ān)的销量形成更(gèng)大(dà)助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目(mù)前还在(zài)加码终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠力度(dù)，其(qí)于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现(xiàn)不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上(shàng)纯电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订(dìng)单(dān)已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为70马云的钱属于个人吗21辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)马云的钱属于个人吗有新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些(xiē)品牌更(gèng)强的(de)增长势能(néng)或(huò)将在(zài)下半年迎(yíng)来爆发。

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