日(rì)前，据(jù)盖世汽车援引业(yè)内(nèi)人士言论报道，福特中国开(kāi)始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超过(guò)1300人。福特中国方面(miàn)对此回应称：“对于福特(tè)汽车来说，中国是(shì)一个至关重要的市场，我们(men)坚定不(bù)移地推进在华业务(wù)可持续(xù)发展的承诺(nuò)始终(zhōng)不(bù)变。我们正在(zài)打造(zào)一个(gè)更加精(jīng)简(jiǎn)、灵活的组织结(jié)构(gòu)，将资源投入到我们具有优势(shì)的(de)核心业(yè)务上(shàng)，努力实现在(zài)华(huá)业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表示(shì)只负责(zé)销售(shòu)和服务(wù)，建(jiàn)议通过其他(tā)渠道了解。对于(yú)相关(guān)消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划(huà)等信息，福特(tè)中(zhōng)国(guó)代(dài)理公(gōng)关(guān)则回应称，除了上述回应(yīng)内容外，暂无最新信息。

　　值(zhí)得关注的是，在被(bèi)曝“裁(cái)员”消息的(de)背后(hòu)，福特(tè)汽(qì)车在中国(guó)市场正进行新的一轮变革(gé)。5月11日(rì)，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协(xié)议，双方(fāng)宣布在现有合作基础上(shàng)，进一步扩大江铃(líng)汽车的(de)产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在(zài)中国的未(wèi)来战(zhàn)略(lüè)将会改变(biàn)。”福(fú)特汽车公司(sī)总裁兼首席执行官吉(jí)姆(mǔ)·法利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗利在(zài)今年一(yī)季度(dù)财(cái)报电(diàn)话(huà)会议上表示：“我们(men)将在(zài)中国开展投资更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报(bào)更高的业务。” 据其介绍(shào)，福(fú)特将更加关注中国市(shì)场的(de)商用车业务，同时计划将其(qí)在中国的工厂(chǎng)用作经济型电动汽车和燃(rán)油商用车的出(chū)口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百(bǎi)年汽车巨头(tóu)福(fú)特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从前述(shù)回应上(shàng)看，福特中国并未对“裁员(yuán)”消息(xī)作出否认(rèn)，同时称(chēng)其“正在打(dǎ)造一(yī)个更加(jiā)精简、灵活的组(zǔ)织结构”。在业(yè)界看来，这(zhè)背后或(huò)是福(fú)特面对在华市(shì)场销(xiāo)量(liàng)下滑(huá)的(de)适应性调(diào)整(zhěng)。

　　综合(hé)福特中(zhōng)国官(guān)网及媒体数据，2022年福特在中(zhōng)国市场全年销量为49.6万辆，同(tóng)比下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不(bù)仅如此，福特(tè)旗下(xià)豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)林肯汽车2022年在(zài)华累(lèi)计销量为7.93万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)下滑13.4％，上一(yī)年(nián)为9.16万辆(liàng)。值得一提的是，在2016年，福特(tè)在华销量(liàng)曾创下127万辆的巅(diān)峰纪录(lù)。

　　在华销量大幅下滑的同时(shí)，福特在中国市(shì)场面临的电动(dòng)化(huà)转型压力也日益显著。

　　福(fú)特曾(céng)在(zài)多份财(cái)报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将投(tóu)入超过(guò)500亿美元(yuán)用(yòng)于开发和制造电动汽车和电(diàn)池(chí)。到2023年(nián)底，该公司有望达到60万辆(liàng)电动汽(qì)车的(de)年生产率目标(biāo)。预(yù)计到(dào)2030年，福特全(quán)球汽车(chē)销量的一半(bàn)将是电动车。

　　不过(guò)，福特在中国市场上的电动化产品十分有限，仅有福特(tè)领界EV、锐(ruì)际插混版、福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不(bù)仅如此，主(zhǔ)力电动车型福特电马在国内(nèi)市场(chǎng)也未能(néng)激起太大水花(huā)。

　　公(gōng)开(kāi)资(zī)料显示，福特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价(jià)为(wèi)26.50万元。今年(nián)4月，其(qí)起售价(jià)甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示，在今(jīn)年(nián)4月，该(gāi)款车型(xíng)销量仅有332辆。

　　对于(yú)福特电(diàn)马(mǎ)方面的运营(yíng)状况，上述代理(lǐ)公关称(chēng)，“目前还是(shì)正常的，没有看到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和电动化(huà)转型受挫的背(bèi)景(jǐng)下，2022年福特(tè)在中(zhōng)国的亏损也达到6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中国是(shì)世(shì)界上最先进(jìn)的(de)电动(dòng)汽车市(shì)场，该公司正在中(zhōng)国投(tóu)资(zī)电动汽车。

　　值得一提的是，福特(tè)并(bìng)非近日首家对组织结(jié)构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)被曝出安(ān)排管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮休时间(jiān)长达一年(nián)。其随后(hòu)回(huí)应(yīng)称，这是为顺应(yīng)全新的电(diàn)动化时(shí)代的正常调(diào)整。

　　重心转向(xiàng)中(zhōng)国出(chū)口(kǒu)？

　　除了试(shì)图轻装上阵，福特也开(kāi)始将希望(wàng)寄(jì)托在(zài)中国(guó)的出口业务(wù)上。

　　“我们在中国的未来战略(lüè)将会改变(biàn)。”在5月2日(rì)召开的一季度财报电话会(huì)议上，吉姆(mǔ)·法(fǎ)利给(gěi)出了他对福(fú)特在华发(fā)展的思考：福特(tè)在中国的业务将更(gèng)加精简(jiǎn)、集中，减少投资(zī)，专注商用车业务、电动(dòng)汽车(chē)和出口。

　　吉姆·法利(lì)以江铃(líng)福特（福(fú)特(tè)与江铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表(biǎo)明今后福特会把中(zhōng)国作为(wèi)“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥(gē)等市场出口价格更低的电(diàn)动车和商(shāng)用车。在他看(kàn)来，通过专注于商用(yòng)车(chē)、出口(kǒu)产(chǎn)品及其在中国的(de)林(lín)肯豪(háo)华(huá)车系列，福特可以在中(zhōng)国获得更好的投(tóu)资回报。

　　而福特(tè)中国业(yè)务(wù)布局(jú)的转变(biàn)也十分迅速。就在(zài)财报会议召开几天后的5月11日，福特(tè)即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公司（“江铃(líng)汽车”）签署框(kuāng)架(jià)协议(yì)，在现有(yǒu)合作基础上(shàng)，进一步扩大江铃汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协议旨在充分利用(yòng)江铃汽(qì)车(chē)的工(gōng)程、制造能力和成本优(yōu)势，利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗 结合福(fú)特遍布全球的销售(shòu)网(wǎng)络，推动包(bāo)括经济型电动和燃油(yóu)商用(yòng)车在内的(de)更多(duō)产品走(zǒu)向世界(jiè)。

　　“中国对福(fú)特来(lái)说有(yǒu)着举足轻(qīng)重的战略(lüè)意义。”福特(tè)中国(guó)总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官吴胜波(bō)如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽(qì)车有着强大的工(gōng)业化能力，我们相信它能成为福(fú)特在中(zhōng)国重要的工程和制造中(zhōng)心之一，通过出(chū)口具备国际水准的产品，助力福特全球的战(zhàn)略增长。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特汽车于1995年战略(lüè)投资(zī)江铃汽车，并成为江铃汽车的第(dì)二大股(gǔ)东。2022年，包(bāo)括福特(tè)领界(jiè)、领(lǐng)睿和(hé)全顺在内，江铃汽车(chē)向中东(dōng)、南(nán)美等(děng)地区全年出口(kǒu)量(liàng)超6万(wàn)台。

　　在(zài)部分业内人士看来，无(wú)论(lùn)是精简组(zǔ)织(zhī)架构(gòu)、还(hái)是谋求发展中国出口业务，福特的种种(zhǒng)尝试都是在努力(lì)顺应时代发展。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行官吴胜波(bō)改(gǎi)革的魄力(lì)很强(qiáng)。虽然目前看来电动汽车领域落(luò)后，但一旦转型和改变成功，就能更好保护其在华产(chǎn)业和(hé)岗位。”5月(yuè)15日，一位前(qián)福特(tè)中国(guó)员工对时代财经如此评价当(dāng)下福(fú)特(tè)中国面临的(de)挑战(zhàn)：“一时的(de)阵痛是为了更(gèng)好的前行，虽然(rán)很残忍，但总比塌了(le)好(hǎo)。”

　　福特方面(miàn)信(xìn)息显示，吴胜波曾任(rèn)福特中(zhōng)国董事总经理兼首(shǒu)席(xí)运营官。今年3月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任福特(tè)中国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法利(lì)汇报。

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