金融界5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年(nián)同期疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量同比(bǐ)和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型战(zhàn)略初(chū)见成(chéng)效。其(qí)他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车(chē)企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海(hǎi)外(wài)市(shì)场也(yě)有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比(bǐ)当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于(yú)4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太大。尤其(qí)是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即将实施(shī)，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉(lā)涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还(hái)指出现在汽车(chē)行业已经走过了高(gāo)利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会(huì)在文中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期到(dào)12月底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前大(dà)量(liàng)国六B的车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难度(dù)，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国六(liù)B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造(zào)成很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也(yě)在建议环保部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布规定，辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思国六标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门发(fā)布关于(yú)实施(shī)汽(qì)车(chē)国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售(shòu辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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