近日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车(chē)头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧(cè)护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架(像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的jià)采用了偏置后减震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现(xiàn)过。这(zhè)并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得(dé)更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也像火花像蝴蝶段绍荣是谁杀的(yě)发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来(lái)推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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