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病娇是什么意思,病娇是什么意思呀网络用语 卖了52.7万辆!4月乘用车市场数据重磅出炉!2010年以来仅有两次环比正增长之一,新能源车渗透率已达32.3%

  金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī),4月乘用车市(shì)场数(shù)据(jù)终于出炉。

  乘联(lián)会数(shù)据显示,4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆,同(tóng)比增长85.6%,环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆,同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%,较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升(shēng)6.6个(gè)百分点。

卖了52.7万辆!4月乘用车市(shì)场数据重磅出炉!2010年以来(lái)仅有(yǒu)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一,新能源车(chē)渗透率(lǜ)已达32.3%

  乘联会(huì)统计口径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口(含整车(chē)与(yǔ)CKD)30万辆,同比增长(zhǎng)227%,环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆,同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆,同比增长1028.5%,环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%,占乘用(yòng)车出口31%;其中纯电动占新能源(yuán)出口的(de)92.8%,A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面,特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

  数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多(duō)

  第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一

  2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万辆,由于去年(nián)同期疫(yì)情影(y病娇是什么意思,病娇是什么意思呀网络用语ǐng)响,同(tóng)比增速55.5%,环比增(zēng)长2.5%,也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

  第二、4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

  2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万辆,同比增长85.6%,环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆,同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%,较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。4月,自(zì)主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率56.5%;豪华(huá)车中的新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%;而(ér)主流合资(zī)品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

  第三(sān)、4月新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

  从月度国内(nèi)零(líng)售份(fèn)额看(kàn),4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%,同(tóng)比下降(jiàng)5个百分点(diǎn);合资品(pǐn)牌新能(néng)源车份额(é)5.8%,同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点(diǎn);新势力份额13.1%,同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点;4月新势力零售份额13.1%,同比(bǐ)下降3.9个百分点;蔚来、理想等新势力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流(liú)合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先,新能源车批发12,405辆(liàng),占据主流合资纯(chún)电(diàn)动50%强(qiáng)份额,大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初(chū)见成(chéng)效。其他合(hé)资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%,同比增(zēng)7个点。

  第四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

  4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆,同比增(zēng)长1028.5%,环比增长(zhǎng)29.4%,占乘用车出(chū)口31%;其中纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出(chū)口的92.8%,A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面,特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘(chéng)用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场零售数据监控看,A0级电(diàn)动车占比达60%,是出口绝对主力(lì),上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较(jiào)强,比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表现,近期新势力出口也逐步启动(dòng),海外市场也有数据开始显现(xiàn)。

  第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

  厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保(bǎo)持在(zài)11家(环比持(chí)平,同比(bǐ)增6家(jiā)),占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%(上月80.7%,去年同期62%)。其(qí)中:比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆。

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  乘联会:车企效益不比当年 经不(bù)起折腾(téng)

  对于4月乘用车市场数据,乘联会分析指出,乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业(yè),3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复,但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅有4.7%,部分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖(mài)车,压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施,对车(chē)企生(shēng)产(chǎn)带来一(yī)定(dìng)的(de)心理压力,减产降库存的结果,带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号,体现(xiàn)车企对(duì)经营质(zhì)量的关注,有利于改善消费(fèi)观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待(dài)降价的(de)预期,恢(huī)复正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

  乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业已经(jīng)走(zǒu)过了(le)高利润期,车企效益不比(bǐ)当年,经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在(zài)文中表示期(qī)待世界(jiè)最(zu病娇是什么意思,病娇是什么意思呀网络用语ì)严(yán)国六B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施从(cóng)原定7月(yuè)1日,最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底实施,而且不要设立太多的条(tiáo)条框框,这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商病娇是什么意思,病娇是什么意思呀网络用语心态,从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

  此前3月份,中国汽(qì)车流(liú)通协会(huì)强调,目前大量(liàng)国(guó)六B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度,6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露,目前(qián)国六(liù)B非RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

  “现(xiàn)在整个市场下(xià)滑(huá),又降价(jià)。这样降价下(xià)去,将对整个行业体系(xì)、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

  2022年度(dù)业绩发布(bù)会上,广汽集团董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧(yōu),“我们现在也在建议环(huán)保部门能不能适当延期,建议(yì)国(guó)六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

  此前根据环(huán)保部发布规(guī)定,国六标准的实施分为A、B两个阶段(duàn),第一(yī)阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起(qǐ),不能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起,不能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

  工信部等5部门:7月1日起全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

  就在刚刚,工信部等5部门(mén)发布关于实施汽(qì)车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起,全国范围全面(miàn)实施(shī)国六排放(fàng)标准6b阶段,禁止生产(chǎn)、进口、销售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验(yàn)(即RDE试(shì)验)报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过(guò)渡期,允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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