近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍(dié)照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的(de)黑色路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车(chē)辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的(de)大灯更换了(le)造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色(sè)服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今(jīn)年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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