周四(sì)（4月20日）美股(gǔ)低开低(dī)收，三大指数(shù)收盘集体下跌。

　　截至收(shōu)盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综(zōng)合指数(shù)跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储(chǔ)多位官(guān)员又接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联储(chǔ)理事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对经济(jì)至关(guān)重要；达拉斯联储主席洛(luò)根表示，通胀水平(píng)一(yī)直过高；克(kè)利夫(fū)兰联储(chǔ)主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以上(shàng)。这些发言打压了美股(gǔ)走势，使对利率较为敏(mǐn)感的纳指领跌三大(dà)指数(shù)。

　　而在纳(nà)斯(sī)达克(kè)100指数成分股中，特斯拉跌幅(fú)最(zuì)大，为9.75％，是(shì)1月4日(rì)以来最大跌(diē)幅，并(bìng)创1月(yuè)27日以来收盘新(xīn)低，市值(zhí)蒸发(fā)近(jìn)3800亿元。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第(dì)八。昨日美股(gǔ)盘后公布的业绩报告显(xiǎn)示，公司Q1营业利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，远低于去年同期的(de)19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时(shí)间里(lǐ)，特斯拉(lā)将Model Y的起售价降低了2为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭9％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话会上强调，相对于(yú)低产量(liàng)和高利(lì)润率，争取增加(jiā)销(xiāo)量和扩(kuò)大车(chē)队规模是此时的正(zhèng)确(què)选择。而特斯(sī)拉掀起的(de)价格战(zhàn)也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内(nèi)这两家公(gōng)司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过(guò)整体(tǐ)来看(kàn)，到目(mù)前为止，标普500指数成份股中约有16％的(de)公司(sī)公布了业绩，其中(zhōng)约76％的公司EPS超(chāo)出预期(qī)。由于(yú)宏观环境的(de)逆风，华尔街在(zài)设定预期时过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策略(lüè)师Art Hogan表示，美股真正的考验(yàn)可能会在(zài)下(xià)周(zhōu)到来，“因为只有大型科技公司(sī)开(kāi)始公布业绩，财报(bào)季(jì为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭)才算正式开始。”Hogan补(bǔ)充称(chēng)，最近(jìn)几周市场一直在横盘整理，“我们还没有找到可以打破市(shì)场平衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯克表态：价(jià)格(gé)战还要继续打下去！//

　　特斯(sī)拉首席执(zhí)行(xíng)官马斯克明(míng)确(què)表(biǎo)态(tài)，尽管今年年初的降价策略对盈利(lì)能力造(zào)成(chéng)了重大(dà)影响，但(dàn)特斯(sī)拉公司将继(jì)续降价以刺激需求(qiú)。这导致特(tè)斯(sī)拉股(gǔ)价大跌。

　　这家(jiā)电动汽车制造(zào)商第(dì)一财季营业利润率为(wèi)11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而(ér)分析(xī)师(shī)此前预期是12.2％。在(zài)特斯拉采取一系列大幅降(jiàng)价(jià)行动后(hòu)，其(qí)营业利(lì)润率(lǜ)成(chéng)为(wèi)华尔街最(zuì)为关注的业绩(jì)指标(biāo)。

　　当地时间周(zhōu)三晚些(xiē)时候，马斯克在财报电话会议上强调，我们认为，相(xiāng)对于低产量(liàng)和高利润(rùn)率(lǜ)，争(zhēng)取(qǔ)增加销量和扩大车队(duì)规模是此时的正确选择。他和首席财(cái)务官(guān)Zachary Kirkhorn下(xià)调了对今年汽车行(xíng)业利润率的预(yù)期(qī)，并(bìng)一再警告称(chēng)，经济形势面临不确定性。

　　特斯(sī)拉的降价(jià)无论是(shì)在规模(mó)还是在时间(jiān)跨度上(shàng)都是令人侧目的，在短(duǎn)短三个多(duō)月的时间里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价(jià)格(gé)战引发了投(tóu)资者(zhě)的争论，尽(jǐn)管特斯拉仍然是全球领先(xiān)的(de)电动汽车制(zhì)造(zào)商，但随着借贷成(chéng)本上升(shēng)，以(yǐ)及越来越多(duō)的(de)汽车制造商推出具有竞争力的(de)插电式车型，特斯拉的销量可(kě)能(néng)会大幅(fú)放缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正(zhèng)在经历一段艰(jiān)难(nán)时期，他们(men)在努力维持局面，但投资者希(xī)望(wàng)看到(dào)一(yī)些局面改(gǎi)善的(de)趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯拉对(duì)怎样的盈利水(shuǐ)平感到满意时，马斯克没有(yǒu)给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下降影(yǐng)响到特斯拉对(duì)未来产品进行再投资(zī)的能力时，才(cái)会感到担忧(yōu)，还有很大的降(jiàng)价空间。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长目(mù)标，汽车交(jiāo)付(fù)数量将至少(shǎo)增(zēng)加到180万(wàn)辆。该公司在本季度生产了440808辆汽车(chē)，交付了422875辆汽车，导致库存(cún)积压达(dá)到了2020年初的(de)水平。

　　马斯克表示，特(tè)斯拉并不打(dǎ)算(suàn)让竞争(zhēng)对手破产，而是希(xī)望在利率上升和通(tōng)胀加(jiā)剧(jù)的情况(kuàng)下，让人们更容(róng)易(yì)买到特斯拉的汽车。

　　特斯(sī)拉(lā)称：“许(xǔ)多汽车厂商都在努力解决其(qí)电动车(chē)项(xiàng)目(mù)的单位(wèi)经济效益(yì)相关挑(tiāo)战，在这种情况下(xià)，我们的目标是利(lì)用自身作(zuò)为成本领先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论称，特斯拉在利(lì)用(yòng)利润空间(jiān)来创(chuàng)造更(gèng)多需求，他们可以通过降低价(jià)格，排挤其(qí)他公司的生(shēng)存(cún)空间。

　　特斯(sī)拉掀起(qǐ)的价格战(zhàn)可能(néng)已令财(cái)务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司遭(zāo)受池鱼(yú)之(zhī)殃，同时也将加(jiā)速电动汽车在美国的普及，令潜在竞(jìng)争对手能从汽油(yóu)车中捞取巨额利(lì)润的窗口期不(bù)断缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略是一条危险路(lù)径。中国汽车制造(zào)商在打价格战方(fāng)面也(yě)非常(cháng)拿手，特斯(sī)拉要想(xiǎng)通过拼(pīn)成本(běn)在(zài)以成本(běn)优势闻名的中国取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确(què)认(rèn)星舰发射数(shù)分(fēn)钟后在空中(zhōng)解体爆炸(zhà)//

　　北京(jīng)时(shí)间周四晚间，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次(cì)成功发射升(shēng)空，但短短数(shù)分钟后就(jiù)在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸，未能达(dá)成(chéng)其余的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这一结果，表示在火箭(jiàn)分离阶段前出现了快速且计划外的解体。公(gōng)司团队将审阅(yuè)相(xiāng)关数(shù)据(jù)，为(wèi)下一次实(shí)验做准备(bèi)。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单解释(shì)一下，图中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰载客飞船(chuán)和超重型火箭。按(àn)照之(zhī)前公开的信息，在最佳的预设情境中，飞船(chuán)将在发射(shè)3分钟后与火箭分(fēn)离。在首次飞行测试中并(bìng)不会(huì)进(jìn)入近地轨道(dào)，而是在地表(biǎo)上空约150英里处飞(fēi)行，随(suí)后在(zài)夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试验(yàn)原(yuán)本定于当地(dì)时间本周一进行，但由于在燃(rán)料加注的过(guò)程(chéng)中出现“阀门(mén)冻住”的意外被迫推迟至今(jīn)天(tiān)。

　　在财联社之(zhī)前(qián)的报道中(zhōng)也(yě)提到，SpaceX的老板马斯(sī)克在(zài)星舰(jiàn)首飞前一直试图(tú)降低外界的期望，特别(bié)强调担忧推力(lì)超强的火箭发(fā)动(dòng)机可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动力，其推力将超过1600万磅(bàng)（折算为(wèi)7257吨左右），大约是目(mù)前纪录保(bǎo)持(chí)者土(tǔ)星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟(yān)雾，也能感受(shòu)到火箭(jiàn)推力的威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来(lái)源：视频直播）

　　火(huǒ)箭的姿态开始(shǐ)有(yǒu)些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射后(hòu)约4分钟，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视频直播(bō)）

　　值(zhí)得一提的是，在火箭爆(bào)炸之后，现(xiàn)场(chǎng)的SpaceX员工并没有表(biǎo)现(xiàn)出(chū)沮丧(sàng)的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺(hè)，现场督战的马斯克也(yě)面对(duì)镜头挤出了一(yī)个微笑(xiào)，至少他“火箭别炸发射(shè)架(jià)”的(de)预期还是达成了。

　　在发射后，马斯(sī)克也抽空更新了社交(jiāo)媒体，对SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余，强调(diào)此(cǐ)次(cì)为“数月之后的(de)下一次测(cè)试(shì)”学(xué)到了不(bù)少知(zhī)识。

（来(lái)源：社(shè)交(jiāo)媒体）

　　星舰的(de)下一步还有哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公(gōng)开强调“今(jīn)天测试的(de)成功之(zhī)处在(zài)于我(wǒ)们学到了什么”，但留给科学家们实(shí)现稳定星(xīng)际投(tóu)送的时(shí)间表依然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳(ěr)忒弥斯3号的载人登月任务，如果这个项目没有(yǒu)被(bèi)取消的话，理论(lùn)上的最早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要(yào)证明(míng)星舰具备稳定投送地球轨(guǐ)道的能力。更具(jù)有挑战性(xìng)的是，如何证明星舰有稳定飞(fēi)向月球的(de)能(néng)力(lì)。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围(wéi)绕(rào)地球轨(guǐ)道飞行时就为其配送燃料——可能需要十几次(cì)发射，才能满(mǎn)足一艘星舰飞船跨越地月38万公里(lǐ)距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的(de)股价(jià)并没有(yǒu)产生太大影响。周四开盘大(dà)跌近(jìn)8％的主要原因是(shì)早些时候发(fā)布的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润率(lǜ)出现收窄，但公司(sī)暗示接下来还会继续(xù)降价。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 为什么好多美女都口臭，女朋友很漂亮但是有口臭