国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的(de)是罗马数(shù)字，代表数字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿(ā)拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数(shù)码(mǎ)，现在应用较少数字从1到(dào)10，因此国(guó)V指代的(de)是国五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标(biāo)准是每公里4.5毫(háo)克(kè)，而(ér)欧五排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放(fàng)标准，则意味着达不(bù)到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)家(jiā)环(huán)保(bǎo)部(bù)已经开始了相(xiāng)关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相(xiāng)适(shì)应的(de)地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动(dòng)车排(pái)放(fàng)物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：