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新人进拘留所会挨打吗,拘留所新人进去受欺负吗

新人进拘留所会挨打吗,拘留所新人进去受欺负吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南(nán)航326.83亿(yì),这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年,这(zhè)三大国有航司共新人进拘留所会挨打吗,拘留所新人进去受欺负吗亏损超千(qiān)亿元!

  不过,春秋航(háng)空虽然(rán)是(shì)一家低价航(háng)空,但人(rén)家在(zài)2021年(nián)国内(nèi)民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万元(yuán),成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

  你就(jiù)说,明明是(shì)一家低价(jià)航空,怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的?是(shì)凭它连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是天怒人怨的,但春(chūn)秋航空能吊打同行,人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一时间的(de)价格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜,甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也(yě)就(jiù)是(shì)因为新人进拘留所会挨打吗,拘留所新人进去受欺负吗(wèi)这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接(jiē)把营销费(fèi)用(yòng)给(gěi)节(jié)省了。你看(kàn)它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是(shì),机票价格(gé)打这么低,怎么保证自己的(de)利润呢(ne)?春秋(qiū)可太会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价格(gé),那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度,没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节省燃油费(fèi),你带行(xíng)李,人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托运(yùn)费,怎(zěn)么都不亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要(yào)是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝(hē)杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说,机(jī)票是(shì)便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱。这(新人进拘留所会挨打吗,拘留所新人进去受欺负吗zhè)就是春(chūn)秋航(háng)空的(de)终(zhōng)极致富密(mì)码,主打的就是一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的都是小(xiǎo)钱,春秋不过冬还得靠第(dì)二招:短途直航,提高使用(yòng)率(lǜ)。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百亿,春(chūn)秋反而(ér)还赚钱(qián)了。

  为(wèi)了实现薄利(lì)多销(xiāo),春(chūn)秋把大(dà)量航(háng)线改(gǎi)成短途高频的直航,这样(yàng)就可以用(yòng)高密(mì)度排班来(lái)提高飞机(jī)的(de)日使用率。也就是说,只要飞(fēi)不死,我就往(wǎng)死(sǐ)里飞(fēi)。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一(yī)天飞 8 次(cì),别家的(de)飞机一天飞10个小时,我一天(tiān)飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年里,春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都高(gāo)于三(sān)大航。

  对于春秋(qiū)来说,在保证成本的基础上,我能(néng)多卖(mài)一张(zhāng)是一张(zhāng),要是民(mín)航允许的(de)话,我(wǒ)连站票都(dōu)卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现春(chūn)秋大部(bù)分航线(xiàn)都是(shì)来往(wǎng)二三线(xiàn)城市,为什么(me)?因为非核(hé)心城市可以获得较高的财政补贴,这个(gè)也是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万,这其中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助,如果(guǒ)减去(qù)这一块的话,春(chūn)秋(qiū)的(de)亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价(jià)路线的这些年,春秋的差(chà)评是(shì)真不少。创始人王正华有一句名言:钱一半是(shì)赚的,一半(bàn)是省(shěng)的,春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越(yuè)来越多(duō)的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥(xiáng)航(háng)空(kōng)、九元航空等,秋香(xiāng)觉得啊,要是春秋还继续(xù)走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后的选择,那还能(néng)走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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