关于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知(zhī)识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒体上广为流传。此前(qián)据多家(jiā)媒体报道，官(guān)方指导价3siki老师是哪个大学的？4.99万的宝马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优(yōu)惠(huì)8-11万元，裸车价(jià)格最(zuì)低可达24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的(de)豪(háo)华中型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝马(mǎ)320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这(zhè)种大幅(fú)度的优(yōu)惠多是通过(guò)汽贸(mào)店放出(chū)来的(de)，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万的优(yōu)惠。11月，奔(bēn)siki老师是哪个大学的？驰官(guān)方发布(bù)消息，开始下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电(diàn)动车型拉到(dào)和燃油车同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的(de)产(chǎn)品(pǐn)已(yǐ)经无(wú)法(fǎ)支持他们的新能源车型。从(cóng)降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激(jī)进。这也说明(míng)了一(yī)个(gè)问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面临的压(yā)力(lì)更(gèng)大。一(yī)直以来(lái)，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值，市(shì)场口碑和影响力一直居(jū)高(gāo)不下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量(liàng)为(wèi)1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破万(wàn)的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和(hé)二(èr)线新势力(lì)相(xiāng)比也相差甚远。

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