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中国人口第一大省,中国人口第一大省排名

中国人口第一大省,中国人口第一大省排名 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术(shù)公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日(rì)晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能(néng)成功进入(rù)预定轨道(dào)。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射成本(běn)约30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一(yī)刻,我(wǒ)们都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败(bài),但没有完全(quán)失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事,因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米,由底部(bù)70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土(tǔ)星五号(hào)”火箭(jiàn),它(tā)高(gāo)约(yuē)111米(mǐ),可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预(yù)测:“假设发射成功,那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力,天体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过(guò)程将发(fā)生质(zhì)的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受到发射(shè)工具(jù)性(xìng)能的严格限制,而20年来发射工具变化不(bù)大。”

  此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称,“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当低,一旦相(xiāng)关试验取得成功(gōng),将启动规模(m中国人口第一大省,中国人口第一大省排名ó)化生产,以(yǐ)每(měi)年建造(zào)100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关(guān)物资(zī)运送到(dào)火星(xīng),实现从21世(shì)纪(jì)20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花(huā)”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手法做航(háng)天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及了(le)。

  不过一向高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过,其(qí)发射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒(miǎo),因为(wèi)助推器(qì)加(jiā)压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发(fā)射(shè)台,那么我想我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划(huà)性解体(tǐ),但(dàn)如果(guǒ)从上述定义看,本次首发好像(xiàng)也(yě)不能完全算失败。发(fā)射结束后,团(tuán)队表示(shì)将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时,马斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的(de)下一次测(cè)试(shì)发射吸(xī)取了(le)教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完(wán)全(quán)失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算什(shén)么,因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代原型机,其(qí)中不少在测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

  风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文章(zhāng)中指(zhǐ)出,马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航(háng)天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是不错的(de)了(le),所(suǒ)以(yǐ)业界对项目(mù)失败习(xí)以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天(tiān)业的传统做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯(sī)克(kè)的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语(yǔ),人类或将成为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星,2024年已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计(jì)划。

  目(mù)前看来(lái),现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当(dāng)可观,目(mù)前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络,为全(quán)球用户提(tí)供宽带服(fú)务,后来这个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布(bù),SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器(qì)”项目的(de)唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助(zhù),并被(bèi)要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器,美国(guó)将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因,在于其运(yùn)输量(liàng)大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结构设计(jì):相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维,不锈钢是重了点,所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用,这样一(yī)天就(jiù)可(kě)以发射3次(cì),“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时就能发射一次(cì)。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元(yuán),甚至最少可(kě)能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮(lún)融资。

  据(jù)美(měi)国(guó)科(kē)技媒(méi)体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公司,此轮融资数额达数十亿(yì)美(měi)元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后(hòu),Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元,其(qí)将成(chéng)为世界上估值最高的私(sī)人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿(yì)的(de)“烟(yān)花”并非(fēi)完全(quán)失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为(wèi)什么(me)投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮中国人口第一大省,中国人口第一大省排名弹(dàn)去(qù)往月球的主意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想变成了画(huà)面(miàn);59年后,美国(guó)开启载人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

  回顾历史(shǐ),每一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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