国(guó)产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个(gè)商业(yè)航(háng)班即将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航(háng)C919也将在上(shàng)海-成都开启(qǐ)往返航(háng)班，昨晚(wǎn)（5月26日(rì)）已开放售(shòu)票。

　　由(yóu)于本次商业首航采取邀请(qǐng)制，也(yě)意(yì)味着大部分(fēn)旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过，多位(wèi)旅客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希望能(néng)体验(yàn)国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价(jià)已飙升到(dào)1857元

东莞属于几线城市　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天10：45分从(cóng)上(shàng)海虹桥机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟(zhōng)后降(jiàng)落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的(de)是，这趟深具历史意义的商业首航并(bìng)未完全向公众(zhòng)开售。早在去年12月，东(dōng)航接收首(shǒu)架C919后(hòu)不久，即举办了(le)“首航(háng)幸运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中(zhōng)抽取“幸运会(huì)员”。今年5月26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接到东航客服(fú)的入选电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全(quán)面开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班(bān)，经(jīng)济舱价格初始定为919元(yuán)，也与(yǔ)C919飞机相(xiāng)对应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月29日）的上(shàng)海-成都机(jī)票也瞬(shùn)间遭“抢空(东莞属于几线城市kōng)”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社交平台上(shàng)看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返(fǎn)上(shàng)海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客(kè)王先生(shēng)长期从事飞机估值工(gōng)作(zuò)，也一直关(guān)注着国产大飞(fēi)机(jī)的(de)进展(zhǎn)。不过，他(tā)既错(cuò)过了首航会员报名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得其(qí)他(tā)旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先(xiān)生终于顺利购(gòu)得5月(yuè)29日当(dāng)天(tiān)往(wǎng)返上海-成(chéng)都(dōu)的两(liǎng)张(zhāng)C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代(dài)财经(jīng)，因工(gōng)作调动，他目前在公司已(yǐ)不负责航(háng)空板块业务，不过(guò)他表示，退出前的最(zuì)后一(yī)项工作是推动所在机构与中国商飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财(cái)经从东航App上发现(xiàn)，目前(qián)该航线（5月29日(rì)上海-成都(dōu)）尚(shàng)有(yǒu)5张经济舱余票(piào)，不过票价(jià)已飙升到1857元。

　　不过，若不急于(yú)首航的这两天，旅客亦可在其(qí)后(hòu)一个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每(měi)天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流(liú)机(jī)场之间往返，出发时间(jiān)也(yě)较(jiào)为固定(dìng)，上(shàng)海-成都为每(měi)天(tiān)8:10分出发(fā)，成都-上海则每(měi)天(tiān)12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假(jiǎ)日(rì)外，经济(jì)舱(cāng)大部(bù)分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者，经常在社交平台上转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班信息(xī)后(hòu)，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花(huā)了(le)1600块，返程经济(jì)舱花了(le)1000多块(kuài)，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财(cái)经。恰逢周末，她(tā)认为票(piào)价尚算合理，此(cǐ)前她就(jiù)曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹(mèi)”的机票(piào)，作(zuò)为自己的(de)生(shēng)日(rì)礼物。

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