6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定(dìng)程度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了(le)月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车(chē)新势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来(lái)主要任务(wù)是(shì)提升供(gōng)应链的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标(biāo)设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外(wài)，其(qí)他(tā)新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续(xù)增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王xīn)车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型(xín特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王g)上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付(fù)时(shí)间不会(huì)拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们(men)继(jì)续(xù)稳定(dìng)发(fā)挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持(chí)续走高与其(qí)产品焕新和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴(tiē)息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴(tiē)政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下(xià)车(chē)型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还(hái)在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推(tuī)出了(le)“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表现不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市(shì)或(huò)交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在(zài)下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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