中(zhōng)共中央(yāng)政治局(jú)上月末召(zhào)开会议，提出加快推进充(chōng)电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设(shè)充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成(chéng)员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生(shēng)产的a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数g>英可(kě)瑞最近三(sān)个交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术(shù)带(dài)动充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心(xīn)零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及(jí)大(dà)功(gōng)率趋(qū)势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角度(a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数dù)看，预计(jì)直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将(jiāng)进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效(xiào)率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉(yù)为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日(rì)的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表示，预(yù)计(jì)到2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电(diàn)模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆(lù)通(tōng)等。

　　从充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业(yè)链来(lái)看，上游是(shì)生产设备零(líng)部件，充(chōng)电模块应用于(yú)直流充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商(shāng)，包(bāo)括直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报(bào)中(zhōng)表示，由于充电模块的生产技(jì)术要求较高且具备(bèi)通信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备一定(dìng)技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力(lì)电源或(huò)通讯(xùn)电(diàn)源企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能(néng)化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步实(shí)现充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德旗(qí)下子公司特来电、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计，在(zài)充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下(xià)：

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