机长工资一般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万(wàn)元左右，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的(de)工资(zī)主(zhǔ)要分为基本工资、飞行(xíng)时(shí)数、各项补贴和平均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和公司有不同的标准。

可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句　　目前，西藏航空在中国机长收入(rù)较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业，年收入(rù)约140万，最(zuì)少三大航空公司约(yuē)70万。

　　从航空学校毕业(yè)，进入航空公司后成为后续观察员的学生，必须首先(xiān)飞行不超过200小时的实习(xí)时间(jiān)。

　　在(zài)此期间，他只观察，不(bù)能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾(jià)驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有C级才能进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们才能决定飞行员(yuán)是(shì)否可(kě)以担(dān)任飞行员，然后航空公(gōng)司再决(jué)定你是(shì)否可(kě)以成为机长。

　　要申请成为波音777等大型客机的机长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机(jī)机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行员(yuán)经(jīng)验。

　　如果这些条件还不够，就不(bù)能申请成为大型(xíng)飞(fēi)机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞(fēi)行员要成为大型飞(fēi)机(jī)的机长至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月(yuè)工(gōng)资(zī)基本上是在2万到(dào)10万之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万(wàn)一个月，目前国内机(jī)长收入较高的是西藏航(háng)空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入(rù)约140万左右(yòu)，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要(yào)分为三大块，基(jī)本工资(zī)、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不(bù)同的公司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目(mù)前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较高(gāo)的是(shì)西藏(cáng)航空，年收(shōu)入约(yuē)160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为(wèi)民企老(lǎo)板只有付出更高的薪(xīn)资待(dài)遇，才能从人才大战(zhàn)中(zhōng)获取自己(jǐ)需要的优秀(xiù)机(jī)长。

　　香港地区的(de)机长年收(shōu)入(rù)有140万左右，收入最高的(de)是在中国服务的外(wài)藉机长，年收入高达(dá)200万(wàn)左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句　　 　　绩效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险一金(jīn)和税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这(zhè)收(shōu)入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样(yàng)

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工(gōng)资已经达到国际(jì)平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前景(jǐng)普遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司空(kōng)公司的分公司当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之前，你要参加几个月的模(mó)拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过所有考试后(hòu)，你就(jiù)可以成(chéng)为(wèi)副(fù)驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资(zī)根据他们的级别和他们驾(jià)驶的飞机类型而(ér)不(bù)同。

　　一(yī)般副驾(jià)驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们(men)成为机长或者飞国际航班，工资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶(shǐ)和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞(fēi)行(xíng)经验和技术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派(pài)昌和飞行技能达到标(biāo)准，通过相应的(de)考试和面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的(de)程序选拔(bá)和培训(xùn)虚扒后，可以被任命为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有(yǒu)一(yī)些飞(fēi)行员进入了公司的飞行技术(shù)管(guǎn)理和企业管理岗位(wèi)。

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