失联七年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英国航(háng)空工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟(gēn)踪技术，发现了马航MH370客机的坠毁地点，专家确定位置(zhì)位于(yú)澳大利亚珀斯(sī)以西的4000米深(shēn)海底(dǐ)。此(cǐ)消息一出全球(qiú)一片哗然，要知(zhī)道马航于(yú)2014年3月8日失踪之后有(yǒu)27个国家参(cān)与(yǔ)了搜救行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工(gōng)作(zuò)持(chí)续了(le)数(shù)年(nián)，搜索面积(jī)超过12万平方公里，但始终没有(yǒu)找到如今终于有(yǒu)了突破性进展(zhǎn)，这些(xiē)年真真假假(jiǎ)的消(xiāo)息看到了无(wú)数次，但很庆幸他们没有被遗(yí)忘，还有人(rén)在坚持寻找，不管真相如何(hé)，都希望同胞们都能(néng)魂归故里(lǐ)。

回顾马航事件，这架(jià)大型客机载有(yǒu)227名乘客和12名机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从吉隆坡(pō)起飞前往北京(jīng)后(hòu)失(shī)联，历时多年搜(sōu)索都未获得线(xiàn)索(suǒ)，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信(xìn)不少人(rén)认为在现(xiàn)代通(tōng)讯如此发达的年(nián)代(dài)，定位(wèi)系统(tǒng)如此精(jīng)准为何那(nà)么庞大的飞机会失踪(zōng)，而正是这份疑(yí)惑，使得该事件成为了(le)未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机(jī)场的跑(pǎo)道上，等(děng)待机场空管塔台(tái)的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机(jī)飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁谧清澈的(de)南(nán)太平洋(yáng)天空，在(zài)星空(kōng)璀璨的马来西亚上空(kōng)，从吉隆坡(pō)飞往北(běi)京(jīng)。飞机在马来西(xī)亚吉隆坡国际(jì)机(jī)场装载了7小时飞(fēi)行航程的燃(rán)油，吉隆坡飞往(wǎng)北京的飞行航程时间(jiān)为6小时，于12:41起(qǐ)飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全高度后(hòu)，开始了正常的平坦滑行。那天晚上(shàng)，在(zài)马六(liù)甲的上空(kōng)，群星闪烁在深邃(suì)的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的(de)飞机(jī)和乘客(kè)沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞(fēi)机上的机舱已(yǐ)经关闭照明灯(dēng)，239名乘客和机组(zǔ)人员大部(bù)分(fēn)在(zài)凌晨(chén)的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖(zǔ)国家(jiā)乡的(de)途(tú)中(zhōng)，但是(shì)令人心碎的是马(mǎ)航在飞行中(zhōng)途中离奇失踪了(le)，飞机上的227名乘客(kè)和12名机组人员(yuán)至今下落(luò)不明，到底是人为(wèi)还是(shì)意外真(zhēn)相到底是什么？

M370失(shī)联之后，有马来(lái)西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过(guò)联系(xì)遇难的家(jiā)人，令人意外(wài)的是，信息显示位(wèi)置是在美国(guó)，这难免让人怀疑2370客机上的人并没(méi)有死，他(tā)们可能是被劫机然后转移到(dào)了某个隐蔽的地方(fāng)与世隔绝，不能和(hé)外界联系，没有人知道(dào)他(tā)们的存在，没(méi)有(yǒu)人知道他们的(de)死活。此外(wài)在此次事件中还发生了一件(jiàn)十分(fēn)奇怪事情，那就是本该对(duì)马六甲海域(yù)进行全面检测的美国(guó)卫星(xīng)，在失事事(shì)件发生期间，其(qí)卫星信号数在回传数据时竟然发(fā)生了(le)故障(zhàng)，导致所有影像资料丢失(shī)。其次MH370作为一(yī)架民航客机，它(tā)在飞行的时候会(huì)跟地(dì)面上的塔台保(bǎo)持高(gāo)度紧密(mì)的联系，而且根据正常的(de)操作(zuò)规范这(zhè)架(jià)客机应该始(shǐ)终都处于(yú)雷达的监控范围之内，即(jí)使失事地面航站也可(kě)以根据雷达信息找到(dào)客机的具体(tǐ)失事地点。

然而奇(qí)怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久(jiǔ)就在地面航(háng)站的雷达(dá)屏(píng)幕中失去了(le)信号。不仅(jǐn)如此(cǐ)，飞(fēi)行员在驾驶飞机的过(guò)程中也(yě)没有向地面航(háng)站通报(bào)究竟是飞机出事故(gù)，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整个过(guò)程并不是正常的飞机事故(gù)，反而更(gèng)像是(shì)遭(zāo)到了(le)劫持。有一种说(shuō)法是(shì)飞机(jī)上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国各方面(miàn)顶尖专家精英等(děng)几(jǐ)十(shí)名人，一(yī)些目的不纯的(de)组织策划(huà)了此次事件，故意把(bǎ)飞机击落(luò)导致(zhì)飞机上二(èr)百多名乘客(kè)葬身于茫茫人(rén)海(hǎi)之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班机长(zhǎng)劫持了飞机(jī)，因个(gè)人原因用这种方式选择自(zì)杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据是(shì)在机长的硬(yìng)盘中恢复的数据得出的结论，机长曾(céng)在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印(yìn)度洋(yáng)深处，这(zhè)与现实(shí)中马航MH370航班(bān)坠机(jī)预测的航线非常(cháng)相似。第(dì)三种说(shuō)法是(shì)外(wài)星人劫持了马航MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以(yǐ)，但(dàn)是骗全世界(jiè)的人是不可能的。

2016年(nián)在非洲的留尼(ní)旺(wàng)岛，毛里求斯等多(duō)地发(fā)现的(de)数块飞机残骸，也已被认定为(wèi)来自马航MH370航(háng)班(bān)。时至今日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息(xī)时常爆出，一(yī)次(cì)次点燃(rán)人们的(de)希望又(yòu)一(yī)次次(cì)让(ràng)人们心灰(huī)意冷(lěng)，究竟空难是(shì)如何(hé)发生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多(duō)年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相大白。如今已(yǐ)经(jīng)确定了(le)马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭(jiē)开！

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