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三眼蟹为什么有三个眼,三眼蟹为什么有三个眼睛 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月(yuè)初,国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据,在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品(pǐn)牌中,有(yǒu)11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比正增(zēng)长,一定(dìng)程度上说明(míng),国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

  16家新能源品牌5月销量汇(huì)总(zǒng):比(bǐ)亚迪(dí)月(yuè)销(xiāo)创新高,“蔚小理”难聚(jù)首

  5月,比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度(dù)销量新高,其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一,可(kě)谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化,“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之下,传统车企新品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥,并且(qiě)通过接下(xià)来各自的新(xīn)产(chǎn)品(pǐn),正酝酿向(xiàng)上(shàng)增(zēng)长的(de)势能(néng)。

  “蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

  5月,造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力(lì)阵营,这是其连续第(dì)三(sān)个月交(jiāo)付超两万三眼蟹为什么有三个眼,三眼蟹为什么有三个眼睛辆(liàng),充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

  基(jī)于这样(yàng)的成绩(jì),理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平(píng)台上说,“无论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量,连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的(de)供(gōng)应量,因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点(diǎn)低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ),其还(hái)蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下(xià)新目标,即(jí)理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

  理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及,因为(wèi)目前(qián)来看,除(chú)理想以外,其他新势力(lì)离月(yuè)销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆,环比增长17.6%,今年以来,虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng),但总体走势相对平缓(huǎn),主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头。

  零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动(dòng)交付后,逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨,数据显示,其5月交付(fù)量已(yǐ)回(huí)升至12058辆,环比增(zēng)长(zhǎng)38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆,环比增长(zhǎng)6%,虽然交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn),但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前,另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng),它(tā)将(jiāng)于6月(yuè)9日开启(qǐ)预(yù)售,何小鹏曾对这款车评价(jià)称,G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说,那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希(xī)望。

  同样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来,5月,蔚(wèi)来在新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中继续“垫底(dǐ)”,当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付6155辆,环(huán)比下降7.6%。有(yǒu)观(guān)点认为,蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市(shì),消费者持币观望的影(yǐng)响。不过(guò)好在,蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久,据悉,全(quán)新ES6已于5月24日启动交付,6月(yuè)份完成产(chǎn)能(néng)爬(pá)坡(pō),另外,全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付,由此来看,随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡,蔚来在七八月份的交付(fù)表现或比较令人期(qī)待(dài)。

  传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

  5月,传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)们继续稳定发挥,亮点(diǎn)依旧可寻。

  当月,埃安销量达到(dào)45003辆,环(huán)比增长9.7%,同(tóng)比增长(zhǎng)114%,这已经是其连续第三个(gè)月(yuè)销量破4万,并(bìng)且又一(yī)次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

  埃(āi)安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日,埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus,其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探(tàn),且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权(quán)益。

  除产品上新以外(wài),埃安“大本营(yíng)”所处的广州(zhōu)市,已(yǐ)发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策,3月1日至12月31日(rì)期间,在广州(zhōu)购买符合(hé)要求(qiú)的新能源(yuán)汽(qì)车(以发票(piào)日期为准),并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登(dēng)记的(de)个人消(xiāo)费(fèi)者,均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标(biāo)准,这无疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力(lì)。

  此外(wài),埃安目前还(hái)在加码终端的优惠(huì)力度(dù),其于5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车上(shàng)全险,埃安限(xiàn)时送”活动,即5月26日-6月30日,购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型,最(zuì)高可获得(dé)10000元全险补贴,同时(shí)还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠(huì),而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量(liàng)再(zài)进一步。

  腾势汽(qì)车(chē)近段时间也表现不俗,数据显示(shì),腾势5月销量达(dá)11005辆,环比增长4.6%。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军(jūn),该车平均售价超(chāo)过42万元。

  目前,腾势品牌(pái)的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善,D9之后(hòu),定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市,后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献(xiàn)更多增量。

  极氪今年以来交付表现持续(xù)提升(shēng),5月共(gòng)交付8678辆,环比(bǐ)增长7.1%。其两款在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现,其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠,极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

  据悉,定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开(kāi)启交付,目前订单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外,极氪还(hái)将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿(jià三眼蟹为什么有三个眼,三眼蟹为什么有三个眼睛o)车(chē),依(yī)托四(sì)款车型,极氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

  比极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝,目(mù)前看似压(yā)力(lì)不小。数据显示,深蓝5月交付量为7021辆,环比(bǐ)下降9.5%。1-5月,深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为(wèi)3.4万辆,而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

  不过,深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营(yíng),其第(dì)二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线,即将大规模发运全国(guó),这(zhè)意味着新车(chē)离上市销(xiāo)售(shòu)已经不(bù)远,届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

  从上述来看,传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新产品上市或交付,因此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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