东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年(nián)，这三大国(guó)有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一一家盈利(lì)的(de)上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价航空(kōng)，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供(gōng)？还(hái)是(shì)凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价(jià)格打这(zhè)么低，怎(zěn)么(me)保证自己的利润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价(jià)格(gé)超过(guò)机票的价(jià)格，那是太正常不(bù)过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人(rén)家节省燃油(yóu)费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是(shì)小钱，春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提(tí)高使用(yòng)率。这也是为什(shén)么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销，春秋把大量航(háng)线(xiàn)改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航，这(zhè)样就可以用高(gāo)密度排(pái)班来提高飞机的一周期是什么意思是多少天日使用率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一(yī)天(tiān)飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞机(jī)日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一(yī)张是一(yī)张，要是民航允许的(de)话(huà)，我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城市(shì)，为什么？因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng一周期是什么意思是多少天)就少不(bù)了(le)补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路(lù)线的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到(dào)了(le)。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也(yě)有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还继续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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