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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风(fēng)是(shì)中国(guó)的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶(lì)属于(yú)春风(fēng)控(kòng)股集(jí)团有(yǒu)限(xiàn)公司,

　　该公司的(de)前身为浙(zhè)江(jiāng)虹桥动力(lì)制造有限公司,是(shì)一家以(yǐ)摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整车开发研制(zhì)为主的科技实业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操(cāo)纵(zòng)前(qián)轮转向的两(liǎng)轮(lún)或三轮(lún)车，轻(qīng)便(biàn)灵活(huó)、行驶(shǐ)迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大的方向(xiàng)上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野(yě)摩托车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒(lēi)将(jiāng)一台(tái)发(fā)动机安(ān)装到了一(yī)台框架的机器(qì)中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事体育项(xiàng)目，是以(yǐ)摩托(tuō)车为器具的一种竞技(jì)运(yùn)动，分两轮和三(sān)轮(lún)两种车型，每(měi)种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。

春(chūn)风(fēng)clx250值得入(rù)手么

　　值不(bù)值得看(kàn)自己的(de)需求了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动离合的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定的优化，这个值得说(shuō)一(yī)下(xià)。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近光同开，这(zhè)点我们(men)晚上跑(pǎo)山(shān)非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆(yuán)的(de)，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太小了(le)，我准(zhǔn)备考虑买个(gè)狒(fèi)狒的反光镜换 上(shàng)（虽(suī)然狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但(dàn)是比这(zhè)个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　六(liù)、车架子是(shì)春风250平台的通用设计，这个没什(shén)么新特点的，可以参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车架钢(gāng)材(cái)更换了(le)重量更轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这玩意也骑不出来不(bù)是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人类的喇(lǎ)叭开关在第二层，开关每(měi)次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看(kàn)能不能自己换一下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面个人(rén)猜猜依然是面(miàn)向国内骑行环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高(gāo)低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通比较好的(de)城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发动(dòng)机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎(hū)厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单试一下，等(děng)我车到了，给观众(zhòng)姥(lǎo)爷(yé)出详细的。

　　十、车座(zuò)采用(yòng)了一个xxxx材质的，不(bù)过不防水，喜不(bù)喜欢(huān)看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了大半年了，质量不错，下(xià)面通风，夏(xià)天不会一(yī)裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一(yī)、关于(yú)车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然(rán)不(bù)线性，但是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这(zhè)方面(miàn)个(gè)人猜猜依然是国内(nèi)骑(qí)行环境(jìng)针对性的降低了最(zuì)高速(sù)度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是个(gè)优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃油热效率(l利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗ǜ)，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不(bù)在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车(chē)手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐(zuò)姿(zī)非(fēi)常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会(huì)太差，凑(còu)活用。

　　前(qián)后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春(chūn)风出的一款楚留香系(xì)列特(tè)色的小排车，车身大小参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这(zhè)种打工人(rén)每天上下班通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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