金融(róng)界5月5日(rì)消息，特斯拉中国官(guān)网(wǎng)显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调整后(hòu)，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看(kàn)，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至(zhì)1,028,900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调(diào)整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭"特斯拉又涨价了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406542.png">

　　特斯拉4天两次提价(jià)

　　事实上，这(zhè)是特斯(sī)拉近期涨价(jià)的延(yán)续。就在3天(tiān)之前的5月2日，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至(zhì)31.39万元，此前为(wèi)31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型(xíng)在美国的(de)售价也提高250美元左右。同(tóng)时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高性能(néng)版Model3和ModelY价(jià)格上调(diào)222美(měi)元(yuán)。

　　值(zhí)得注意(yì)的(de)是，特斯拉(lā)首席执(zhí)行(xíng)官马斯克近日在(zài)财报发布会后的业绩(jì)电话会上表(biǎo)示(shì)，从(cóng)长期来看(kàn)，20％的(de)毛利率仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的业绩底(dǐ)线，但从(cóng)短期(qī)来看，相(xiāng)较于(yú)利润而(ér)言，规模对特斯拉更加(jiā)重要。公司(sī)目前将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能力(lì)，但仍希望在可能的情况下上调售(shòu)价，以使得交付量与产(chǎn)量(liàng)相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能(néng)利用不足等因素影响(xiǎng)公(gōng)司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特(tè)斯(sī)拉(lā)此轮涨价或为价(jià)格战降温，有望(wàng)刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉降价(jià)带动(dòng)的国内汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一，导致了终端消(xiāo)费者(zhě)的观望意(yì)愿(yuàn)较(jiào)大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车销(xiāo)量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个降价(jià)的主机厂，对新能源车市场的定价有一定程度的影响(xiǎng)力(lì)。此(cǐ)轮(lún)涨价或在一定程度(dù)上刺激持(chí)币观望的潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调(diào)价格）主要(yào)就是想打破大(螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭dà)家降(jiàng)价预期。”招银国际证券研究部副(fù)总裁(cái)白(bái)毅阳(yáng)分析认为，特斯(sī)拉此次涨价(jià)出(chū)乎(hū)所有人的(de)意(yì)料螺蛳粉去掉酸笋还臭吗，螺蛳粉是汤臭还是笋臭，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我(wǒ)理(lǐ)解可能的原因有三个(gè)：第(dì)一(yī)是一季(jì)度利润低(dī)于预期；第二是(shì)为(wèi)了(le)打(dǎ)破消费者降价预期；第(dì)三(sān)是对未来一个季度(dù)的销(xiāo)量持乐(lè)观(guān)态(tài)度。”

　　中(zhōng)金(jīn)公司也指出，3月(yuè)末大部地方性品牌(pái)和经(jīng)销商层(céng)面的促销政策到(dào)期(qī)，带动汽车市场价(jià)格战边际减弱，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调(diào)，预计有(yǒu)助于缓解消费者持(chí)币(bì)观望情绪，带来(lái)前期受抑(yì)制的(de)需求释放。

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