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2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天

2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天 港股收评:恒生指数跌2.12%、恒生科技指数跌2.95% 中资券商股冲高回落,中芯国际跌超7%

  5月9日(rì)上午港股震荡,午后出现(xiàn)跳水。截至(zhì)收(shōu)盘,恒生指数跌(diē)2.12%,报19867.58点,恒生科技(jì)指数跌2.95%,报3798.7点(diǎn),国企指数跌2.36%,报(bào)6735.13点,红(hóng)筹指数跌0.78%,报4170.66点。

  大型(xíng)科技(jì)股中,阿(ā)里巴巴-SW跌3.05%,腾讯控股(gǔ)跌3.64%,京东集(jí)团-SW跌2.15%,小米集(jí)团-W跌1.74%,网(wǎng)易(yì)-S跌2.63%,美(měi)团-W跌2.91%,快(kuài)手-W跌3.47%,哔(bì)哩(lī)哔哩-W跌3.58%。

  中(zhōng)资券商股冲(chōng)高回落,中金公司涨超(chāo)4%。开源证(zhèng)券指(zhǐ)出,券商一季报同比高增主要(yào)受益(yì)于自营投资(zī)改善,在经(jīng)纪、投行和资(z2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天ī)管等业务复苏较弱(ruò)(同(tóng)比(bǐ)下降)的(de)数据下,市场对一季报(bào)定价(jià)相对(duì)克制。从4月数据看,交易量、基金新(xīn)发和IPO均明显改善(shàn),居民储(chǔ)蓄(xù)向投(tóu)资迁移或已(yǐ)开(kāi)启,当下券商板块估值和(hé)机构配(pèi)置仍在低位,看好板(bǎn)块(kuài)机会。盈利(lì)高弹性、大财富管理和金(jīn)融科技类标的有望领跑(pǎo)。

  半导体下挫(cuò),中芯(xīn)国际(jì)跌超7%。消息面上,中芯国际、华(huá)虹(hóng)半导(dǎo)体将于本周四(sì)(4月11日(rì))将发布(bù)一季度(dù)业(yè)绩。天风电子潘暕团(tuán)队2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天表示,行业处于(yú)周期底部,不(bù)要对一季度和二季(jì)度两家代工厂的财(cái2023年过年是哪一天,2023年春节是哪天一天)务(wù)信息抱(bào)有过高期望。中芯国(guó)际此前(qián)对(duì)一(yī)季度业绩(jì)的指引谨慎。展望(wàng)2023年一季(jì)度(dù),中芯(xīn)国际预计销售收入环比下降(jiàng)10%-12%,毛利率在19%-21%之间(jiān)。展望2023年,公司预计全年营收同比降幅为低十(shí)位数。

  零跑汽车(chē)涨(zhǎng)超7%,4月交付位(wèi)居新势力第三位。造车(chē)新势(shì)力已先后(hòu)公布了4月份的交付量,从公布的(de)数据来(lái)看,理想汽车的(de)交(jiāo)付(fù)量超2万辆,稳居造车新势力(lì)交付(fù)量第(dì)一位。哪吒(zhā)汽车的4月(yuè)交付量超1万辆,位居(jū)4月交(jiāo)付量第二位。值得注意的(de)是,零(líng)跑(pǎo)汽车当月共计交(jiāo)付新车8726辆,超过小(xiǎo)鹏汽车和蔚来汽车,位居新势力交付(fù)第三位。

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