恒大汽车宣布停产，意(yì)味着许(xǔ)家印的造车(chē)梦碎。近期，另一(yī)位地产大佬王健林的(de)汽(qì)车梦，也碎了。

　　据媒体报(bào)道，1年(nián)前(qián)刚加盟(méng)万达汽车担(dān)任总裁的(de)李宏鹏已(yǐ)经(jīng)离职，并且万达(dá)汽车已更名(míng)易主(zhǔ)，12家子公司中(zhōng)有4家处于注销(xiāo)状态。

　　年近(jìn)70岁(suì)的王(wáng)健林，对此恐怕有些(xiē)失落。更让他烦(fán)心的是，市场最(zuì)近还笼罩(zhào)着一些关于万达的负(fù)面情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬(xuán)顶外(wài)，还包括美元债(zhài)券价格持续下跌以及(jí)内部员(yuán)工爆料业绩(jì)造假等。

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　　总裁走了，万(wàn)达汽车也更(gèng)名(míng)易主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏已(yǐ)经(jīng)离职，并于2023年加(jiā)盟高合汽(qì)车，担任董事(shì)长营销业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的(de)汽车行业管理经验，先后在北(běi)京(jīng)梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代(dài)中国等企业担任重要职位，在(zài)品牌营销、经销商渠道(dào)规划建设、企(qǐ)业管理与战略规划(huà)等(děng)领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏(hóng)鹏(péng)宣布(bù)离职现代汽车，将(jiāng)从2022年1月起担任万达汽车总裁。

　　就在李(lǐ)宏(hóng)鹏(péng)加(jiā)入的头一年，万达才(cái)刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集(jí)团正式与万达(dá)集(jí)团启动战略合作，于是才有了王健林的那句，他将亲自带头，让万达(dá)副总裁(cái)以上高管全部(bù)换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手红(hóng)旗来说，没错(cuò)，万达和恒大(dà)、宝能选择亲(qīn)自造(zào)车不同，王健林走(zǒu)的是渠道路线，即依托万达广(guǎng)场、万达文旅在全国(guó)范围内建(jiàn)设(shè)红旗商(shāng)超体验店，资金(jīn)压力相对(duì)小得多。

　　这种背景下(xià)，万达(dá)成(chéng)立了(le)一家名为万达汽车科技服务的公司，经营范围涉(shè)及(jí)汽车新车(chē)销售、汽车零配件批(pī)发、机动(dòng)车充电销售等。股权结构上，大(dà)连万(wàn)达持(chí)股65％，红旗经销商泰岳集团(tuán)下属公司泰庆(qìng)背景(jǐng)持(chí)股35％。

　　但是随着总(zǒng)裁出走，上(shàng)述(shù)公司近日也发(fā)生(shēng)工(gōng)商变更，企业(yè)名称(chēng)变更为泰庆（珠海）汽(qì)车科技服务有限公司，大连(lián)万(wàn)达股(gǔ)东行(xíng)列。不仅如此，12家万达汽车子(zi)公司，目前已(yǐ)有(yǒu)4家公司处于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被(bèi)王健(jiàn)林抛弃(qì)。地(dì)产大佬王(wáng)健林的(de)汽车梦，不做了(le)。

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　　负面、传闻(wén)不断，老王(wáng)烦心事多

　　除了汽车(chē)梦碎(suì)，还有一些事让(ràng)王健林日子不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海(hǎi)万(wàn)达(dá)商管(guǎn)招股书(shū)已失(shī)效。算(suàn)下来，这已经(jīng)是(shì)万达商管重启上市以来，第(dì)三次(cì)招股书失效。

　　意(yì)味着啥呢？要知道(dào)，珠(zhū)海万达商管作为(wèi)万达(dá)商管(guǎn)集团子公司，负责所(suǒ)有万达广场的运(yùn)营(yíng)管理，相当于整(zhěng)个(gè)万达集团的最核心资产(chǎn)。

　　不能成功上市(shì)，最直(zhí)接(jiē)的影响，一(yī)是无(wú)法(fǎ)从股市融资，二是王健林不好向(xiàng)老股东们交代。

　　根据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资(zī)者签署的对赌(dǔ)协议(yì)中，后者总投(tóu)资额高达(dá)380亿元(yuán)，持股21.17％。这(zhè)些用真金白银(yín)挺老王(wáng)的机构投资者，包括珠(zhū)海国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园(yuán)、中信资(zī)本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太(tài)盟投(tóu)资，一共(gòng)有20多家。

　　双方约定，如果珠海万达不能(néng)在(zài)2023年(nián)底成功上市，就需要向上市(shì)前投(tóu)资者支(zhī)付约300亿(yì)元股权回购(gòu)款。

　　对(duì)于(yú)招股书失效，万达表示会(huì)继续更新材料，再次申报，目(mù)前上市进展(zhǎn)仍(réng)在推(tuī)进中。

　　但在市场方面，这(zhè)次(cì)招股(gǔ)书失效仍然引起了一系列连(lián)锁反应：

　　首先是(shì)万达相关美元债暴(bào)跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这周发布的一份报(bào)告说，如果(guǒ)万达5月前不能上市(shì)，有三笔(bǐ)总计(jì)13亿美元的离岸(àn)定期贷款，施贷方可以选择要求提前还款；

　　然(rán)后是一些传闻开(kāi)始称(chēng)万达地产(chǎn)要(yào)卖身华(huá)润地产(chǎn)，万达所有(yǒu)城市总(zǒng)经理都(dōu)去北京开会了。

　　就后面两点，事情(qíng)有了最新进(jìn)展。

　　一是万(wàn)达已经和银(yín)团谈妥，三笔13亿美元(yuán)贷(dài)款的还款期(qī)限，延长到今年11月30日；二(èr)是华(huá)润否认收(shōu)购万达。

　　可它们并不意味着老王悬着的心已经落地。

　　截(jié)至2022年9月(yuè)底(dǐ)，万(wàn)达商管现金余额(é)325.39亿元，足(zú)以覆盖短期负(fù)债+一年内到(dào)期(qī)的非流动负债合(hé)计284.59亿元。但别忘(wàng)了，要(yào)是万达商管上市失败，万(wàn)达还有一笔(bǐ)巨额(é)的对(duì)赌要还！

　　根(gēn)据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑(lǜ)预提所得(dé)税和股息，万达一方的潜在回购支出规模高达(dá)440亿(yì)元。显然，公司在手的约325亿现(xiàn)金，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目标从(cóng)何而来，王健(jiàn)林是(shì)否留有后手(shǒu)，外界不得而(ér)知。

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