近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以(yǐ)看到(dào)两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

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路(lù)测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续迎(yíng)来(lái)大改(gǎi)款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所提(tí)高。下面这张图可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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