金融(róng)界4月22日(rì)消(xiāo)息，经济数据超预期提(tí)振，原油收(shōu)盘(pán)走高。但本周由于对(duì)经济前景(jǐng)的(de)担忧加(jiā)剧需(xū)求担(dān)忧，原油(yóu)期货五周来(lái)首(shǒu)次录得周下跌。

　　纽约商(shāng)品交易所6月(yuè)交割(gē)的西德克萨(sà)斯中质原油上涨50美分，收于每(měi)桶77.87美元涨幅近0.7％，美国基(jī)准近月原油期货本(běn)周累(lèi)计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球基(jī)准布伦(lún)特原油价(jià)格上涨(zhǎng)56美分，至每桶81.66美(měi)元，涨幅0.7％，本周累计下跌5.4％。

　　在纽约商交所，5月(yuè)汽油价格(gé)上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累计下跌8.3％；5月取暖油价格下跌近(jìn)0.3％至每加仑2.49美元，本周累(lèi)计下跌5.7％。5月天然(rán)气(qì)价(jià)格下跌0.7％至每(měi)百万英热(rè)单位2.23美(měi)元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德克萨斯中质原油和(hé)布伦特原油双双(shuāng)创下本(běn)月最低(dī)收盘价，回吐了4月(yuè)初的大部分涨(zhǎng)幅，此前(qián)沙特及(jí)其(qí)OPEC+盟友宣(xuān)布，将(jiāng)从5月开始至(zhì)年(nián)底(dǐ)减产约115万桶/日，而(ér)俄罗斯则(zé)表示，将把每天(tiān)减(jiǎn)产50万(wàn)桶(tǒng)的计(jì)划(huà)延长至年底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分析师(shī)在周五的简(jiǎn)报中写道，周四(sì)，对消费者需求与"不断恶化的经济(jì)背景和仍(réng)持鹰派立场"的美(měi)联(lián)储联系(xì)在一起的担忧有所加剧。

　　他们表示，“本周美国几家大公(gōng)司发布的业(yè)绩和(hé)预期都(dōu)不佳，而(ér)美国周四公布的(de)经济数据也不(bù)乐观(guān)”，因此“没有真正积极的理由(yóu)介入并捍卫(wèi)4月份西德克萨斯中质(zhì)原油每桶79美元的关键(jiàn)技(jì)术支撑位”。

　　总体而言(yán)，分析师表(biǎo)示，对美联储和其他主要央行持续收紧货(huò)币政策(cè)引发全(quán)球经济急剧(jù)放缓的担(dān)忧(yōu)，是本周油价下跌的(de)部中国有几个党派，中国有几个党派组织分(fēn)原因。这些因素(sù)抵消了此前(qián)对中国经济复苏的(de)乐(lè)观情绪，此前中国在2022年底取消了严格的(de)COVID-19控制措施。

　　德国商业银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯(sī)滕(téng)•弗里奇（Carsten Fritsch）在(zài)周(zhōu)五的一(yī)份报告中说，除了对中国需求(qiú)的(de)怀疑之外(wài)，有报(bào)道称，尽管受到制裁和禁运(yùn)，俄罗斯的原(yuán)油运输仍在继续，这也给油价带(dài)来了压(yā)力。

　　路透社周四报道(dào)称，4月份(fèn)俄罗斯(sī)西(xī)部港口的石油(yóu)装载量(liàng)有(yǒu)望达(dá)到2019年以来的最高水平(píng)，每天(tiān)超过240万桶(tǒng)。

　　俄罗斯(sī)还表示，俄罗斯总(zǒng)统普京与(yǔ)王储、沙特阿(ā)拉伯部长(zhǎng)会议主席穆(mù)罕默德·本·萨勒曼·沙(shā)特进(jìn)行了(le)电话交(jiāo)谈，重(zhòng)点是扩(kuò)大“在贸(mào)易、经(jīng)济、投资和能源领(lǐng)域(yù)的互利关系”中国有几个党派，中国有几个党派组织。

　　"短(duǎn)期内(nèi)，在西方(fāng)工业化国(guó)家经济前景好坏参半的背景下，定向阶段可能会持续下(xià)去(qù):毕竟，市场(chǎng)（仍(réng)然）供应(yīng)充足，" Fritsch写(xiě)道。

　　“然而，在我们(men)看(kàn)来，市场在中(zhōng)期过(guò)于自满(mǎn):当(dāng)沙特阿(ā)拉(lā)伯和其他一些(xiē)欧佩克国家的(de)产量从5月(yuè)份开始(shǐ)缩减时，市场将再次出(chū)现明(míng)显的供(gōng)应不足，”他说。他说，2023年下(xià)半(bàn)年的每日(rì)石油供(gōng)应(yīng)可能比需求少200万(wàn)桶(tǒng)左右，这意味着(zhe)刚刚(gāng)恢(huī)复到“正常”水平(píng)的(de)发达国家商业库存可能会再(zài)次下降。

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