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公司购入二手(shǒu)车的折旧年限

即使是(shì)二手车,其折(zhé)旧年(nián)限也是从购(gòu)之日(rì)算起5年。比如(rú) ,皇冠车购买(mǎi)价值人民币(bì)300000元,折(zhé)旧年限5年,残值(zhí)率5%。

除国务院(yuàn)财政、税务(wù)主管部门另有规定外 ,飞(fēi)机 、火车、轮船以(yǐ)外(wài)的运输工(gōng)具计算折旧的最低年(nián)限(xiàn)为4年,购入的二(èr)手车税法规定的最低折旧年限为4年 。

房屋、建筑(zhù)物(wù),为20年(nián);(二)飞机(jī) 、火车、轮船、机器 、机械和其他生产设备 ,为(wèi)10年;(三)与生产经营活(huó)动有关的器具、工具、家具等,为5年;(四)飞机 、火车、轮船以外的(de)运输工具,为(wèi)4年;(五)电子(zi)设(shè)备 ,为(wèi)3年。

二手(shǒu)车(chē)折旧规(guī)定:折旧(jiù)年限也是自(zì)购买(mǎi)之日起5年。5321二手(shǒu)车价格估(gū)算方法:一般认为一辆车(chē)最(zuì)多行(xíng)驶30万公里就报废了 。超(chāo)过30万(wàn)公里后,保(bǎo)养费用可(kě)能会高于(yú)车本身(shēn)的价值(zhí)。

固(gù)定资产折旧年限,在相当长的时间里是(shì)按照物理(lǐ)耐用年限,即按(àn)固(gù)定资产经受物理(lǐ)磨损和自(zì)然磨(mó)损(sǔn)所能延(yán)续使用的时间确定。 汽(qì)车(chē)折旧年限(xiàn)的计算方法: 每年折旧额=原值/预计(jì)使(shǐ)用年限 。

小汽车按税法规定:折旧(jiù)年限5年 ,残(cán)值率5%。二(èr)手车(chē)折旧规定:其(qí)折旧年(nián)限也(yě)是从购(gòu)之日(rì)算起5年。

车辆计(jì)提折旧年限是多少年

1、汽车(chē)折(zhé)旧年限是4年 。以下是汽车(chē)折旧的含义与(yǔ)计算方法(fǎ)介绍(shào):折旧(jiù)年限的(de)含义:折旧年限是指计算(suàn)固定资产折旧(jiù)时所用的年限(xiàn)。

2、汽车折旧年(nián)限为4年(nián)。每月折旧金(jīn)额=入账(zhàng)原值*(1-5%预计残值(zhí))/48个月 。在入账的下月开始计提折旧。

3 、因此(cǐ)小汽车的折旧年限是4年,净残值是5%。

4、车辆作为固(gù)定资(zī)产的折旧年(nián)限最低是4年。根据(jù)百度律临相关资料显示,车辆(liàng)折旧年限最新规定是车辆作为固定(dìng)资产的(de)折旧年(nián)限(xiàn)最低是4年 。车辆作为固定资产 ,完成折旧以后,虽然(rán)不能再计提折旧,但是车辆还(hái)能使(shǐ)用。

5、比(bǐ)较正确 ,但工(gōng)作量大。将(jiāng)企(qǐ)业或部(bù)门历史上全部固定(dìng)资产的折旧费用(yòng)总(zǒng)额除以相应的(de)全部固定(dìng)资产原价总额而计算(suàn)求得的 。计算各期折旧费用(yòng)时(shí),就以应计提折旧的固定(dìng)资产原价(jià)总额(总和)乘以综合折旧率,求得各该期的折(zhé)旧费用。

6 、汽车折旧年限是(shì)4年(nián)。固定资产计算折旧的最低年限如下:飞机、火车、轮(lún)船 、机器、机械和(hé)其他生产设备为10年;飞机、火车(chē) 、轮船以(yǐ)外的运输工具为4年 。

大(dà)型货车折旧率如何计算,货车折旧怎么算

1、货车折旧费:年折旧额(é)=货(huò)车原(yuán)值(zhí)×(1-预计残值率)÷预计使用年限 ,年折旧率(lǜ)=(1-预计净残值率)÷预计使用寿(shòu)命,月折旧率(lǜ)=年(nián)折旧(jiù)率(lǜ)÷12。

2、折旧率超过80%,按(àn)80%折旧(jiù)率计算实际(jì)价(jià)值。问题六:车(chē)辆折旧费怎么计算(suàn)的(de)确定车辆预计残值 。一(yī)般按5%的(de)残值(zhí)率计算。假如新(xīn)购的一台(tái)运输车辆(liàng)入账金额是(shì)200000元 ,预计残值为200000*5%=10000(元)。

3 、年折旧率=2/年(nián)限*100 年折(zhé)旧(jiù)额=固定资产(chǎn)净值*年折旧率 月折旧额=年折旧额/12 最后两年,不(bù)要(yào)忘了把净残值扣掉的余(yú)额(é)再平均摊销(xiāo) 。

4、车辆折旧(jiù)率在数值上等于其有形(xíng)损(sǔn)耗率,车(chē)辆的有形(xíng)损耗(hào)率、成新率以及折旧(jiù)率(lǜ)之间的(de)关系为:成新率=1-有(yǒu)形损(sǔn)耗(hào)率=1-折(zhé)旧(jiù)率(lǜ);折旧(jiù)率越高,车辆的(de)车况就越羞(xiū) ,剩余(yú)价(jià)值也(yě)越低(dī)。

5、年折旧额等于货车原值1减预计残值率或预计使(shǐ)用(yòng)年限(xiàn),月(yuè)折旧率等于年折(zhé)旧率(lǜ)的(de)百分之12。

6 、国家(jiā)标准新(xīn)车折旧(jiù)费率头3年(nián)按11% 算共是33%。然后4年按10%共40%,后四年按9%共36% 。

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