中(zhōng)新经(jīng)纬梳理发现(xiàn)，今年以来，国内成品油价格已进行(xíng)了八轮调整(zhěng)，呈现“三涨三跌两搁浅”的(de)格局，汽油价格(gé)累(lèi)计上调370元(yuán)/吨，柴油价格累计(jì)上调(diào)355元/吨(dūn)。若本(běn)次降价落(luò)实(shí)，国内成品油价格将(jiāng)迎年内(nèi)第四次下(xià)跌。

　　据(jù)卓创(chuàng)资讯(xùn)数据模型计算，若以135元/吨的(de)下调幅度计算，92#、95#汽油价(jià)格均下(xià)调(diào)0.11元/升，以油箱容(róng)量在50L的家用轿车为(wèi)例，加满一箱油将少花(huā)5.5元。预计(jì)调价落(luò)实之后，92#汽油主流(liú)价格7.7元(yuán)/升，95#汽油主流价格8.3元/升。另外，2022年“五一”期间，国内92#汽油价格多在8.4～8.5元/升，95#汽油价(jià)格(gé)多在8.9～9元/升。今年“五一(yī)”汽(qì)油(yóu)价(jià)格较去(qù)年下降0.7元/升左右，加满一箱油(yóu)将节省35元左右(yòu)。

　　根(gēn)据“十个(gè)工作(zuò)日(rì)”原则，下一轮成品油(yóu)零售限价调(diào)整时间(jiān)为5月16日24时(shí)。

　　在金联创原油分(fēn)析师奚佳蕊看(kàn)来，油价(jià)后市支撑因(yīn)素(sù)多于拖累因素。从供(gōng)应上来说，OPEC+主动(dòng)加码减产势必会令原油供(gōng)应(yīng)量进一步缩水；从需求上来说，原油(yóu)需求回暖(nuǎn)是市场普遍认同的趋势。由此(cǐ)可见，国际油价后市还(hái)有(yǒu)继续上(shàng)升的空(kōng)间。

　　卓(zhuó)创资讯分析认为，短期来看，美国原(yuán)油(yóu)库存下(xià)降(jiàng)提供的支撑较弱(ruò)，但同时也不容(róng)忽视低库(kù)存(cún)的影响，特别是风险释放后，一旦经济问题(tí)不大(dà)，那么向(xiàng)上(shàng)的弹(dàn)性(xìng)也较大。不仅如此，要(yào)关注进入(rù)5月欧佩克(kè)等减产(chǎn)的力度，供应端减产带来的影响。这(zhè)些消(xiāo)息面或令(lìng)欧(ōu)美原油(yóu)期(qī)货价格维持震荡走势。（中新经(jīng)纬APP）

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