金融界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年(nián)4月份全国乘(chéng)用车市场分析(xī)》。数据(jù)显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期上(shàng)海、吉(jí)林(lín)等(děng)地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万(w华大基因有国家背景吗àn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长43.0％。4月新能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是华大基因有国家背景吗华大基因有国家背景吗span>很好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天(tiān)。有利(lì)于车企生产销售。由于(yú)乘联会(huì)与社会各界共(gòng)同呼吁的国六(liù)老款车型的(de)延期(qī)销售(shòu)政策(cè)建议(yì)仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分(fēn)车型(xíng)产销(xiāo)仍(réng)相对(duì)谨慎(shèn)。受去年同期(qī)销(xiāo)量(liàng)表现受(shòu)供应链不(bù)稳(wěn)定因(yīn)素干扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变(biàn)化或继续呈现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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