景逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感器在(zài)哪个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置(zhì)，一般第一个装在三(sān)元催(cuī)化器之前(qián)，第二个在三元催化器之后的(de)。关于景逸x3前氧传感器在(zài)哪个以及景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个，景(jǐng)逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感器(qì)位置图，景逸x3曲轴位置传(chuán)感器，景逸x3abs传(chuán)感器(qì)线路图等问题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活知识：

景(jǐng)逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发(fā)动(dòng)机(jī)的。

　　是(shì)的，使用(yòng)的是三菱4A91S发动(dòng)机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多出(chū)一个(gè)s，去除了mivec技术，代价是减(jiǎn)少近(jìn)11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感器在排(pái)气管的位置，一般第一个装在三元催(cuī)化器之(zhī)前(qián)，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况(kuàng)的传感器，一(yī)个是检测三元催(cuī)化器后的氧传(chuán)感器，排(pái)气管上(shàng)有一大(dà)螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三元催(cuī)化转换器以减(jiǎn)少排气污染的发动机(jī)上，氧传感器是(shì)必不可少的元件(jiàn)。

　　由于(yú)混(hùn)合气的空燃比一(yī)旦(dàn)偏(piān)离理论空燃比(bǐ)，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力(lì)将急剧下降，故(gù)在(zài)排气(qì)管中安装氧传感器，用(yòng)以检测排气(qì)中(zhōng)氧的浓度，并(bìng)向(xi氯化钾相对原子质量是多少，àng)ECU发出(chū)反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷(pēn)油(yóu)器喷油量的增减，从而将(jiāng)混合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机(jī)故障(zhàng)灯亮主要(yào)是以下几个方(fāng)面的氯化钾相对原子质量是多少，(de)原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良，需检查(chá)更(gèng)换火花(huā)塞和缸(gāng)线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回(huí)复能帮(bāng)你解惑，祝用车愉(yú)快，有时间常(cháng)交流用车(chē)知(zhī)识(shí)。

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